易观:2017年第4季度中国前装车载导航出货量同比下降34.7%

易观:2017年第4季度中国前装车载导航出货量同比下降34.7%

 

根据Analysys易观分析显示,2017年第4季度,中国前装车载导航市场出货量为105.7万台,环比上涨3.0%。

 

易观:2017年第4季度中国前装车载导航出货量同比下降34.7%

                           



2017年第4季度,中国前装车载导航市场四维图新、高德、易图通分别以38.6%、30.1%和24.9%占据中国前装车载导航出货量市场份额前三位。

 

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2017年第4季度,乘用车销量为756.78万辆,呈现季度性增长状态,环比增长28.4%但前装车载导航出货量却并未表现出相应的增长动力。继前两个季度车载导航市场持续下滑之后,第4季度前装车载导航市场出货量达105.7万台,环比增幅仅为3.0%,可见前装车载导航市场发展进入瓶颈期。Analysys易观分析认为,车主对地图实时更新和精准度上要求偏高,而前装车载导航在数据实时更新方面、使用成本上还是略逊于手机应用。与此同时,随着车辆购置税优惠取消,新车销售压力增加、新技术渗透等影响,众多车企纷纷采用降低车辆前装成本的方式来吸引用户购车,提高新车销量。



车联网、无人驾驶和智慧交通是前装车载导航深度融合的方向,各大企业也在加紧产业布局和人才储备。2017年10月,四维图新联合中国测绘科学研究院,双方在自动驾驶地图与车端保密插件加密算法研究上取得阶段性成果。高德地图与德尔福宣布达成战略合作,双方将在互联信息娱乐系统及自动驾驶技术在中国市场的应用开发方面共同推进。11月,易图通在国际智能汽车博览会公开展示了智慧制图的多项技术,致力于“让自动驾驶更精一步”。12月,四维图新发布公告称,将收购中寰卫星37.4%的股权,收购完成后将加速其在商用车联网的布局和发展。12月,高德地图宣布将与中国公路学会成立“未来交通与城市计算联合实验室”,并推出“十百千计划”,目标是整合产业、学会和科研/高校的资源,探索未来交通和城市计算的解决方案。



政策方面积极推进智能网联汽车的快速发展。2017年11月,《节能与新能源汽车技术路线图》正式发布,明确了智能网联汽车技术路线,其中高精度地图、高精度定位等是智能网联汽车技术架构的基础支撑技术。高精度地图和定位等技术的快速发展将是推动智能网联汽车技术快速提升的重要前提。



Analysys易观分析认为,车联网和智能驾驶是汽车产业发展的主流趋势,而前装车载导航与这两者的深度融合将为车主带来更加完善的驾乘体验。车联网和智能驾驶技术的快速发展也将加快地图导航企业和主机厂的合作步伐,在车载导航的智能化上将有更大的操作空间。地图导航企业在大规模布局前沿技术的同时,也应该提高当前导航服务的质量,在实时路况分析、操作交互体验和地图更新频率方面不断提升。未来,车载导航智能化结合车联网和智能驾驶技术能更好地服务于智慧交通的出行大方向,各厂商将加快产业布局和人才储备,争取构筑一定的技术壁垒和先发优势。

 

分析定义:

前装车载导航定义:即用户购买的新车上预装了整车厂原装的一体化车载导航仪。



目前易观所统计的前装车载导航市场数据范畴是加载在其上的导航电子地图系统。典型的前装车载导航系统电子地图品牌有“四维图新”、“高德”、“易图通”、“凯立德”等。



季度出货量(前装车载导航):当季整车厂商售出的预装导航电子地图的前装车载导航设备。

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