这款SUV把哈弗H6都吓流汗!同平台/大空间/9万起 逆天的节奏?

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正文开始:

这款SUV把哈弗H6都吓流汗!同平台/大空间/9万起 逆天的节奏?

原创作者:大勺

“微路况”出品

在国内,提起“神车”,你脑海中一定会浮现出五菱宏光的影子,甚至还会和各种段子、车标、秋名山、漂移等等挂钩。当然,它的“神”可不止这些,一年卖出53万辆的成绩足以傲视群雄。

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不过,在国内还有另一位“大神”,它就是哈弗H6。虽然不如五菱宏光名气大,但也是无人不知的狠角,可谓一二三四线城市通吃,2017年50多万辆的销售数据就是最好的证明。虽然哈弗H6已经把SUV市场分得相当细了(各种蓝标红标运动款等等),但哈弗仍然野心十足,继续推出一款“新”车型—哈弗M6来抢占市场。

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配图为哈弗M6车型

有人可能会问,为什么把“新”加上双引号?其实大家可以把哈弗M6简单理解为老款哈弗H6的“变形体”。该车是基于老款H6打造而来,造型经过了重新设计,整体更年轻动感,配置也更足。最关键定位要低于哈弗H6,其目标市场主打三四线城市。

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哈弗M6早在去年7月就已经正式上市,每月销量一度达到近万辆,市场反馈很不错。如今,2018款哈弗M6也上市了,新车售价9-11万元,最主要的变化就是对配置进行了升级;变速箱也由原来6AT换为7速湿式双离合变速箱。此次查叔也有幸被邀请参加新款哈弗M6的试驾。

在试驾说明会上,查叔还遇到了哈弗汽车销售公司产品策划部部长梁伟亮先生。通过与其沟通得知,哈弗将进一步加大对SUV车型的投放,并在3月25日哈弗全新SUV H4将正式上市。此外,梁伟亮先生还表示“哈弗品牌还将投放全新的F系列SUV,并在北京车展首发亮相全新F7和F5车型,并有望年底上市。”各位老铁们期待不?

好了,话不多说!我们一起来看看2018款哈弗M6到底怎么样!

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对于外观,查叔不想多说,毕竟萝卜白菜各有所爱。但客观来说哈弗M6确实比老款H6更年轻动感,其中更具气场的前脸造型、大尺寸蜂窝进气格栅、车身侧面C柱的悬浮式车窗等细节都是加分项,很容易受到年轻消费者的关注。

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而哈弗M6使用了17寸轮圈,虽然视觉效果一般,但好在胎壁厚,能更好的适应各种路况,舒适性自然不会差。并且它主要面对的是三四线城市用户群,偶尔“拉货”现象也不可避免,用17寸轮圈还是很明智的。

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2018款哈弗M6内饰延续了老款车型设计,两者都是与老款哈弗H6蓝标运动版内饰一致。虽然中控台使用了大量“硬”材质,但一台10万左右的车,成本有限也能理解。此外,2018款哈弗M6自动挡车型(7速湿式双离合变速箱)还增加了换挡拨片功能,并且新增加的百度CarLife也为全系标配。同时新车除最低配车型还增加了一个非常实用的配置,后排空调出风口!

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对于很多三四城市的用户来说,大空间对于买车来说起着至关重要的作用。或许哈弗早已做了调研,打开M6的后备箱时,空间真是相当可观,并且后排座位还支持向前翻倒功能,为更大行李提供了空间。

哈弗M6开起来感觉如何

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配图为GW4G15B发动机

新款哈弗M6车型依旧搭载了这台GW4G15B多点电喷1.5T涡轮增压发动机,该发动机在之前哈弗H6身上就广被使用,其最大功率为150马力,峰值扭矩为210牛·米,数据与老款车型保持一致。不过,查叔还是希望全新哈弗H6身上那台GW4G15 1.5T发动机能移植过来,毕竟使用了缸内直喷技术,整体效率和功率更高。但仔细想了想哈弗M6的定位,嗯...接受现实吧!

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配图为长城自主研发7速湿式双离合变速箱

这次新车的重点就在这台7速湿式双离合变速箱,该变速箱为哈弗自主研发生产,最大可承受450牛·米的扭矩,之前也已经出现过哈弗的其他车型上。很多人表示双离合变速箱不太愿意接受,感觉不如AT变速箱靠谱,经常被人吐槽。

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可能在大家印象中,双离合变速箱在低速时确实都有顿挫、抖动等现象出现。但当查叔开过哈弗M6后,似乎一度质疑这是否为双离合变速箱,换挡过程几乎察觉不到,整体很平顺。查叔还特意试了试低速行驶时的状态,也基本没有顿挫现象,这点真心不错。

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不过,哈弗M6的换挡速度一般,每次急加速或深踩油门,都会伴随发动机的“嘶吼声”但车速却提升不快。或许这也是工程师故意调教的,牺牲换挡速度来获得更多的舒适性。

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而且这台1.5T发动机总给人一种很“淡定”的感觉,日常驾驶没有特别爆发点,转速超过3000转才有一定的加速感,而在运动模式下会改善不少。而回过头来想想,谁会开着它老去飙车呢?日常家用舒适才是它的主模式。

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此外,查叔对它的底盘悬挂印象也比较深,较软的调校能过滤掉很多颠簸,再配合很软的座椅,坐在车上真心舒服。之前也开过老款哈弗H6,但开完哈弗M6后能够明显感觉隔音效果提升不少。

查叔有话说

作为价格只有9-11万元的SUV,哈弗M6不仅有着动感的造型,配置也相当丰富,并且大空间表现也非常抢眼,整体性价比很高。最关键新款车型对配置还进行了提升,7速双离合变速箱相比之前6AT变速箱在油耗上也更具优势。加上之前老款哈弗H6的口碑效果,相信这个“表兄弟”未来会有不错的表现。

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