陇海铁路线集中修千余公里机械施工确保安全记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉

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正文开始：

大型养路机械编组正在施工。祁映衬摄

中新网商丘3月19日电(韩章云梁展)记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，3月15日至4月17日，陇海铁路线将进行集中大修，计划完成大修清筛78.5公里，大修换轨107.4公里，线路捣固1000公里，道岔捣固704组，线路打磨445公里。

3月19日7时许，在陇海线商丘车站附近，一队由清筛车、捣固车、稳定车组成的大型养路机械编组与工人们进入铁路网，测线路、挖导槽、标障碍……不多时，便能看到领头的清筛车开始吐出倾泻的污土，这是中国铁路郑州局集团有限公司陇海线集中修施工中的一幕。

作业人员在地面协同配渣整形车施工。祁映衬摄

“所谓集中修，就是铁路部门集中调配施工机械、人员、路料，综合利用施工天窗，在固定时期内集中完成一条线路上的行车设备大修或维修任务。”现场施工负责人、郑州工务机械段大修一车间主任汪勇介绍说，此次陇海线集中修施工自3月15日开始至4月17日结束，计划完成大修清筛78.5公里，大修换轨107.4公里，线路捣固1000公里，道岔捣固704组，线路打磨445公里。

记者了解到，陇海线每天通过的客车和货车加起来有一百多列，运输繁忙。列车运行中会散落一些杂物和污秽，它们和线路里的道碴混合形成污土，时间一长会凝固成块，慢慢就会造成道床软硬不均，给列车运行安全带来隐患。而清筛就是把这些污土清除，让道床恢复应有的弹性，保证列车运行安全。

作业人员操纵捣固车作业。祁映衬摄

在施工现场的制高点远远望去，整支队伍绵延数公里，清筛车一马当先，气势夺人。

现场包保干部、该段大修一车间党支部书记孟艳军介绍说，“商丘站只是陇海线一个施工点，在陇海线西至潼关、东至虞城的数百公里线路上都有我们的‘钢铁之师’，可谓星罗棋布。”

施工点越多带来的安全压力也就越大。对此，该段技术科牵头，在详细制订施工方案的基础上，针对性细化各区段施工组织、防护设置、人员机具进出等作业方案，并根据施工期间可能发生的大风、降雨、气温异常等天气情况，完善恶劣天气下施工、行车安全控制措施以及火灾、胀轨等突发情况应对预案，确保施工安全有序推进。

同时，该段抽调管理干部和专业技术人员，驻扎在各个施工现场，对设备管理、技术数据和应急情况进行随时指导，确保现场发生突发情况应对及时、处置得当。

“铁路发展日新月异，机械化养护正在逐步替代人工。”孟艳军说，现在铁路养护都是使用科技程度很高的大型养路机械施工，除了清筛施工还有密实道床的捣固施工、消除钢轨波纹的打磨施工以及彻底更换钢轨的换轨施工，“新时代、新作为，铁路科技化程度显著提高的同时，也对我们作业人员也提出了更高要求，必须加强学习，才能不被时代浪潮淘汰。”(完)

陇海铁路线集中修千余公里 机械施工确保安全

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