奔驰回应巡航失控狂奔百公里：目前不具备在后台干预车辆技术针对“奔驰车巡航失控狂奔百公里”一事

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原标题：奔驰回应巡航失控狂奔百公里：目前不具备在后台干预车辆技术

　　针对“奔驰车巡航失控狂奔百公里”一事，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司作出回应。

　　3月16日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布《关于薛先生车辆定速巡航相关媒体报道的情况说明》称，从媒体报道获悉薛先生在2018年3月14日夜间的驾车经历，奔驰高度重视，第一时间联系薛先生并安排专业人员赶赴现场了了解情况；同时，奔驰还立即成立了了专家技术小组对所描述情况进行行调查。

　　据奔驰方面称，该公司目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。赛德斯-奔驰车辆具备多重安全保障系统，确保驾驶者在极端情况下依然可以进行行刹车操作。针对报道中情况，我们已与薛先生进行了友好沟通，希望尽快获得其同意对相关车辆进行专业检测。“期间，我们也将为薛先生提供必要的出行支持。”奔驰方面称，产品质量量和客户用车安全始终是品牌的根本，该公司将全力展开调查，以消除客户及公众的疑虑。

　　当天，河南当地媒体报道称，现实版的生死时速，“要命的定速巡航”，于3月14日晚在河南通往陕西的连霍高速上演。一辆奔驰C级轿车在开启定速巡航后，车辆失控，无法减速和停车，只能以120公里/时的速度继续飞驰，车主命悬一线......庆幸的是，在河南、陕西两省高速交警紧急施救以及奔驰售后方面操作下，奔驰车在失控近一小时、约一百公里后，终于安全停下。

　　薛先生3月16日下午告诉，接到报警后警方在收费站为他开辟专用车道，最终车辆停下来还是他在打开一个车门后，车辆自动降速，最后通过刹车停下。