维权 | 应聘司机还得贴钱买车？多人轻信“优先派单”进退两难 ,

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正文开始：

网上找工作，已经非常普及，家住三亚的林先生，为了寻求更好的生活，平常也会上网浏览就业信息。去年3月份，他在网上看到了一个招聘滴滴打车司机的消息，抱着试试看的心态，林先生和对方取得了联系，可之后事态的发展，却大大出乎他的预料。

林先生的苦恼要从眼前这台崭新的白色现代轿车说起。他告诉我们，2017年，自己通过网络，来到一家名为车帮主的汽车租赁公司，应聘滴滴打车司机，刚一进办公室，公司负责人就热情的告诉自己，想要在他们公司跑滴滴业务，就必须要向公司租借一辆车。

滴滴司机林先生：

过去以后，首先跟我们谈，叫我们从他那里拿车，拿车跑，就等于是买车，要交3万块钱押金，然后就每个月打3490（

采访人员：

谁给谁打？）我给他打，我给公司交，每个月的月供。林先生说，要是照这么个交法，不到三年自己就要花10多万元，所以当场他就不乐意，但对方耐心解释，虽然公司不会为自己发工资，但也不会进行任何的抽成，只要自己努力拉客，除开月供、油费，剩下的所有收入，都能都入囊中。最重要的是，3年过后，这辆车就会过户给自己，这一点让林先生稍微心动。

在公司负责人的一再游说下，林先生重新算了一笔账，自己实际上是以租代购，以高出市场价格5万多的价格买了辆车，但自己也是买下了滴滴打车的客源。因为，对方悄悄透露，政府要整顿网约车市场，很快就会出台相关的规定，禁止所有私家车再跑滴滴打车业务，而同时，加入他们公司的司机都会享有滴滴打车的优先派单权。

然而，和车帮主签订协议，开始滴滴司机生涯后，林先生发觉，车帮主公司对自己的滴滴业务几乎不闻不问，当初的承诺，没有兑现。

面对采访人员，林先生一再说自己上当受骗了。可是采访人员看到，林先生和车帮主公司签订的只有一份车辆销售协议，但其中内容，只说是租赁。并且在这份合同当中，并未提及3年后车辆过户，以及所谓的优先派单等事项。不过，在采访当天，还有不少车帮主司机找到采访人员，反映种种有关车帮主公司的问题。

滴滴司机池先生：

优先派单，到时候就说那些黑车的话，都停号，就是车帮主公司在跑。

采访人员：

别的都跑不了吗？

滴滴司机池先生：

对。

滴滴司机张先生：

当初他说跟滴滴公司合作了，会有优先派单做这个事情的，

结果没有，我们跑不出流水。

经过梳理我们发现，这些司机所遭遇的情况与林先生大致相同，刚一开始只是应聘司机，却没有签订任何劳动合同，在车帮主所说的“政府限制私家车营运的新规，以及优先派单”等承诺的诱惑下，以高价贷款，付首款和月供长期租用公司的车。这些司机都以为，自己是以租代购买了辆新车，在优先派单的情况下，自己很快能赚到钱。但如今，他们都陷入和林先生一样的苦恼，认为自己上当受骗。

在多位车主拿来的合同中，采访人员也发现了其中的明显不同，林先生手中的合同为车辆销售协议，类型为以租代售，池先生的合同则为车辆租赁合同，类型为长租。林先生和池先生等人不清楚合同的差别是什么原因造成的，但他们认为相互间的处境是一样的。而在这几分合同当中，采访人员找不到所谓车辆3年过户的说法。

滴滴司机李先生：

他就给一个，说滴滴会打电话过来，说给我们一个问答，就按照公司上面那个问答来回答就可以，像说租金什么的，还有说以租代购都是否认的，都是跟他们之前跟我们承诺的都不一致，就等于说是叫我们去欺骗滴滴公司。在车主提供的这张问答卷上采访人员看到，对于租赁公司是否提及以租代购，是否和司机承诺优先派单两个问题上，回答均为否认。直播海南采访人员报道。

采访人员试聘“滴滴”司机诸多疑点未得解答

高价买车，车还不是自己的，3年过户、优先派单，合同上也没有写明。自己究竟该怎么办，这些司机们深受困扰？而为了搞清事实，采访人员也以应聘滴滴司机的名义，跟随林先生来到了位于三亚市创业大厦的车帮主公司。

跟随林先生，采访人员来到了海南省车帮主汽车租赁有限公司三亚分公司的办公室，在表明了应聘的意图后，工作人员热情的接待采访人员，而当采访人员表示，自己有车，是否可以应聘为滴滴司机的时候，工作人员开始面露难色。

海南省车帮主汽车租赁有限公司三亚分公司主管

表示，采访人员即便有车，也不可能获得营运资质。也就是说，采访人员要想跑滴滴，最好还是从他们公司拿车。可采访人员查询2017年3月1日起实施的《三亚市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》，却并未发现有禁止私家车参与滴滴运营的有关规定。当采访人员询问工作人员时，对方也只是笼统的表示，全国都在进行推进类似的工作，三亚应该很快也会有相关规定。而关于车辆的归属问题，这位主管是这样解释的。

海南省车帮主汽车租赁有限公司三亚分公司主管：

你如果说是以租代购的话，押金就是你的首付，不存在押金的（

采访人员：

签的合同也是以租代购的合同？）签的合同，像现在我们签的合同，如果你是以租代购，我们签的是挂靠协议，合同是挂靠的，现在和合同上面写明，你已经出资，是你出资购买的这台车，只是说挂靠在我们公司名下，挂靠时间为三年。

主管表示，如果采访人员愿意以租代购，届时合同上就会写明，车辆的所属人为采访人员。可在林先生与池先生的合同上，不仅写明车辆目前的所有人为车帮主，甚至连过户一事都没有提及，又是怎么回事呢？主管称，自己是去年8月份之后接手车帮主三亚分公司的管理工作的，对于前任主管跟林先生等人洽谈的内容，他不是太清楚，但确实有缺陷，对此公司也在完善中。而当采访人员对以租代购后，是否真的具有滴滴运营资质表示怀疑时，对方告诉采访人员不用害怕。

海南省车帮主汽车租赁有限公司三亚分公司主管：

我可以这么讲，打个比方，三亚抓100个私家车司机，你看有50个能退回来就不错了。但是我们公司对公的司机是100%全额的退还的，哪怕罚你5万10万，只要你有具体的罚单，只要是交通部开出来的100%退还的。

当采访人员质疑，既然车帮主和滴滴合作，能办下相关手续，为什么还会被交警开罚单，工作人员并未正面回答。而对于前任主管是否向林先生等人作出“优先派单”的承诺，这位工作人员没有承认也没有否认。

林先生：

跟我不是说优先派单。

海南省车帮主汽车租赁有限公司三亚分公司主管：

快车？

林先生：

对，就是快车。

海南省车帮主汽车租赁有限公司三亚分公司主管：

我跟你讲，常某他懂什么，什么都不懂，我来公司之后你可以问，你可以想，从去年8月份之后进公司任何司机，公司有没有说过优先派单，因为在全国任何一个城市，快车都没有，对公司机都没有优先派单。

最终，这位主管强调，之前的事，不是由他负责，他可以肯定的是，公司的制度正在完善。而林先生等人认为，因为当初的不实承诺，他们受到了蒙蔽，车帮主公司理应退还当初的押金以及租金。对此，采访人员也带领林先生等司机，将事情反映给三亚市工商局。工商部门工作人员表示，因为此事较为复杂，涉及多个主管部门，他们会先初步介入，并将在本月19号约谈双方进行协商。