昆明西山景区对游客步行道进行拓宽改造月底就能实现人车分离春节大假期间

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人车混行隐患大

春节大假期间，每天有超过10万人去西山，其中有2万人购票进入，比之前翻了两到三倍。西山景区管理局副主任李仲立昨日表示，地铁开通的确方便了游客，但也给景区的安全管理带来挑战。为此，景区已开始对游客步行道进行拓宽改造，月底就能实现人车分离。

提升改造

人车混行隐患大

从高峣到龙门有6公里左右的景区专用道，但道路狭窄、弯道多，很多路段人车混杂且年久失修。2011年11月10日起，西山景区从高峣碧鸡秋色牌坊至聂耳墓路段主游路开始“禁车”。游客除了步行就只能乘坐景区提供的天然气环保旅游大巴上山。

山路本就狭窄，如果遇到两辆大巴会车时，更显捉襟见肘。如果恰好在弯道会车，一侧是山体，一侧是陡坡，虽然路边设有桩基护栏，但步行游客往往还是会被“逼”挤到桩基护栏边。此外，一些游客步行时会不经意走到路中间，旅游大巴从后面出现时连按喇叭警示，让一些游客受到惊吓。

目前这样保安全

大巴车最高限速30公里/小时。

设置协管员对游客进行监督提示。

安排工作人员在弯道处指挥，让游客靠边行走。

对重点保护景区客流量采取限流措施。

今后人车将分离

为保障游客安全，在环保旅游大巴乘车点往前200米处，已开始铺设、新装人行护栏。“步行道太窄，很多地方都清除了杂草腐殖土，重新压实、填埋。最浅的都填埋了30厘米，最深处2米。填埋全部采用原生石材，再铺撒一层碎石，这样才便于游客行走。”李仲立说，除了拓宽步行道，景区还在挨近陡坡的一侧加装了超过1500米长的护栏，后期将装饰成枯木风格，和周边环境更加融洽。预计整个改造工程本月底完工，届时还将在步行道上通过涂画标线、标识等方式分离游人和机动车，步行道将宽2.5米左右，上山和下山的游人都在其中行走，在一些硬件条件无法满足的路段，还将采取短距离绕行的方式保障游人安全，这样各行其道就更安全了。

请你不要乘黑车

一些市民反映，从地铁西山公园站出站后，会有当地口音的人上前拉客，称坐他们的车去景区不需要买票。对此，有关部门加强巡查，劝离黑车司机。西山风景区派出所所长洪峰表示，黑车司机主要是当地村民，目前已加大了对黑车司机的取证和教育力度。如果还是不听，就依法依规处置。

李仲立说，去年，一名旅游从业人员妄图通过送烟给景区工作人员的方式，开车进入景区。刚好被他撞见。于是对这起“灯下黑”事件进行了严肃处理。一年来，景区管辖范围内行政处罚74人，解除劳动合同关系6人，清理取缔影响景区形象的商户2户。

小提醒

乘大巴上山安全又环保

乘环保大巴游览西山，单程票价为12.5元，1.2米以下儿童免票。还有88元的套票推出，项目包括龙门门票、龙门索道票、缆车单程票、环保大巴双程票。

(记者张勇通讯员熊琴毕正怀文记者龙宇丹摄)

昆明西山景区对游客步行道进行拓宽改造 月底就能实现人车分离

昆明西山景区对游客步行道进行拓宽改造月底就能实现人车分离