上海划自动驾驶区哪些上市公司股票值得关注? 北京时间3月1日

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北京时间3月1日，上海市政府举行新闻发布会，介绍了上海划自动驾驶区《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》相关情况，并发放了全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌。

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根据第三方机构测试试验和专家组评审，上海汽车集团股份有限公司和上海蔚来汽车有限公司获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌，获得智能网联汽车测试道路的资格。具体路段方面，根据上海市道路交通实际情况和第三方机构对相关道路的评估。

在嘉定区划定了安全性高、风险等级低的5.6公里道路，作为上海市第一阶段智能网联汽车开放测试道路。其中，博园路(墨玉南路至安研路路口)，长度2.7公里，博园路(安虹路至安智路路口)，长度0.9公里;北安德路(安礼路至安智路路口)，长度2.0公里。

《道路测试管理办法》是落实《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》的重要举措，立足于满足广大汽车企业对智能网联汽车进行开放道路测试的迫切需求。

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比亚迪:与新加坡科技研究局通讯研究院(I2R)签署合作协议，将联合建立实验室，整合双方在电动车领域和无人驾驶领域的强大优势，联合研发无人驾驶电动汽车技术，打造下一代智能化电动车。

航天科技:公司大股东中国航天科工三院与上汽集团日前在沪签署战略合作协议，将在新能源汽车、无人驾驶、新材料、汽车电子、车联网等领域开展合作。

均胜电子:公司直接持有德国普瑞控股100%股权，并将直接和通过德国普瑞控股间接持有德国普瑞100%股权。德国普瑞作为世界领先的汽车电子部件产品供应商之一。

盛路通信:该公司专注于提供车载移动互联网的产品与服务，车载信息系统能够实现"智能互联、人机交互"的车载移动互联网功能，主要包括车载电脑(CArPC)与DA智联系统。

银江股份:公司主要提供安防监控智能化系统服务和GPS运营监控，GPS运营监控主要应用于出租车和公交车运营监控。

亚太股份:发力布局智能驾驶，参股前向启创(ADAS)、钛马信息(车联网)、Elaphe(轮毂电机)、杭州智波(毫米波雷达)，拥有产业链最完善最核心资产;产业面已签约北汽、奇瑞等龙头车企，具有最强的产业实力。

保千里:作为一级供应商，已和国内40多家整车厂(合资品牌、自主品牌)对接，前装测试流程一般需要3-5年时间，公司2014年布局，预计2016年会成为公司前装市场转折点。同时公司后装市场在去年已经开始放量。作为龙头企业供应链壁垒逐渐形成，有望成为A股Mobileye(国际自动驾驶龙头)。

东软集团:具有ADAS算法及汽车电子深厚行业优势的Tier1供应商。在驾驶辅助系统与导航引擎方面拥有近3000人的研发团队，具备明确研发优势。

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