跌破眼镜！缅甸车辆进口与上牌政策大改！今日汇率：中缅 1:211.2

看官辛苦啦！傻大方小编知道你找“跌破眼镜！缅甸车辆进口与上牌政策大改！”这篇文章很久了，是否有种踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫的感脚呢？健康摘要：【缅甸中文网讯】缅甸联邦贸易你今财年截止到2018年2月底，通过105码边贸区，我国已进口了中国产全新摩托车

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今日汇率：中缅 1:211.2，缅中1:

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仰光的车辆政策可谓是一年一大改，一月一小改。我们来数数今年来，都出台过些什么政策。停止车辆进口，启用用旧车去换新车进口许可证，再规定即将取消旧车换新车进口许可证政策，后来再发声明旧车换新车进口许可证政策持续可用。当然，还有关于左舵、右舵的政策、关于进口车辆年限的政策，还有许可证费用的起起伏伏，还有。。。

政府在出台这一切政策的时候都会附带一个理由，就是仰光交通确实太堵了！不过，最近传出一个消息，仰光将启用政策，不再限制车辆上牌数量。哇，怎么一下子仰光交通不堵了吗？好吧！小编要是没有天天在仰光堵车的话，我差点都信了！

【缅甸中文网讯】缅甸机动车辆生产与推广销售商协会主席索吞博士发布消息，仰光省今年4月1日起，进口车辆上仰光拍照的政策有望重启。届时，政府将启用仰光车辆配额证书系统（Yangon Vehicle Quota Certificate），将不再限制车辆上牌数量。

索吞博士称，2月20日，仰光省府与机动车辆进口商们举行的协商会议。会议达成初步意向为，今年4月1日仰光将启用仰光车辆配额证书系统（Yangon Vehicle Quota Certificate）来替代旧车换新车进口许可证的政策。未来凡是在仰光进口的车辆，要上仰光拍照，购车者只需要根据车辆排量缴税即可。但是，在其他地区进口的车辆将无法使用此政策，同时未来仰光将不再限制车辆上牌数量。

仰光省机动车辆生产与推广销售商协会副秘书吴觉敏吞告知，以Yangon Vehicle Quota Certificate系统上牌的收费标准为：1600cc及以下车辆需缴车辆配额证税务300万缅币，1601cc-3000cc则需缴纳600万缅币，3001cc以上则需缴纳900万缅币，商用小货车则需缴纳100万缅币。

一位参会人士称，目前仰光市没有专门的的士停车区，的士司机只好不停驾驶从而加剧了交通拥堵。另外，就是仰光道路过于狭窄。为了缓解交通压力，仰光省府将把仰光车辆配额证书系统收取的税收，用于仰光省道路、停车场扩建上。