贾跃亭的法拉第未来确定年底交付新车，定价高达200万元继在春节以前的供应商会议上贾跃亭

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继在春节以前的供应商会议上贾跃亭宣布法拉第未来获得了15亿美元融资之后，法拉第未来又有了新消息。根据《北京商报》2月26日报道，有知情人士透露，贾跃亭旗下的法拉第未来将于2018年年底交付第一批FF91，美国定价在25万美元左右，国内售价预计超过200万元，将成为新能源汽车行业内最高的汽车售价。

FF91是法拉第未来的首款量产车，在法拉第未来此前发布的车辆信息中可以看到，公司自身对FF91的定位描述为豪华电动车，并表示车辆性能已超过特斯拉，0至96km/h加速只需2.39秒，电池续航能力超过700公里，其内部设计以及豪华配置则与劳斯莱斯等豪华轿车对标。

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但该消息却并未获得市场对法拉第未来的认同，毕竟它还没有从由来已久的发展困境中真正走出来。

创立于2015年的法拉第未来在过去的两年里频频爆出资金周转困难、供应链出现危机等。公司于美国内华达州投资10亿美元建设工厂的计划也在2016年以欠工程款2000万美元的结局而最终转移至加州。除此之外，法拉第未来还面临诸多诉讼。而过去的一年里多次传出获得融资的消息也却并未公布投资方，被卷入传闻的投资方则都否认了相关消息，这也导致市场对法拉第未来的资金链仍存疑虑。

另一方面，法拉第未来最引以为傲的丰富人才储备也面临着不断流失的问题。从2017年7月开始至今，在公司曾经发展态势良好的情况下吸引的来自特斯拉、宝马、奥迪以及苹果等公司的技术人才相继离职，其官网的高管展示部分已由最初的8位变为现在的2位。

再加上乐视的风波对贾跃亭的影响也并没有过去，除了资金问题等，贾跃亭本人此前也被中国证监会列为“失信执行人”，这对于其获得进一步的融资等帮助无疑是一个非常不利的影响因素，并导致更多消费者和投资方对贾跃亭以及法拉第未来充满疑虑。

综合来讲，此次消息的释出更像是为之后的融资造势，或许法拉第未来希望以此对公司起到一些提振作用，得到更多的资金支持，但该批新车是否能够正常交付可能都存在疑问。而且除了自身发展问题外，200万元的售价在当前的市场条件下也显得过于高昂，会用200万元预算买车的人，有多少会选择法拉第未来呢？