CAE仿真对汽车零部件的仿真分析（一）离合器拉力强度分析汽车离合器的热应力和热变形是汽车行业

汽车行业是一个高速发展的行业，其竞争也日趋激烈，在这种情况下，新产品推出的速度也越来越快，这也对行业的CAE应用提出了越来越高的要求。CAE技术为汽车行业的高速发展提供了具有中心价值地位的技术保障，可以为企业带来巨大的技术经济效益。

本月有限元科技将与大家一起分享CAE仿真对汽车离合器、喇叭、空调出风口、仪表盘、汽车座椅等各个零部件的仿真分析案例。

汽车离合器的热应力和热变形是汽车行业在可靠性设计中所关心的最基本的问题，通过CAE仿真指出汽车在高温和相互作用力的条件下产生的集中应力和变形等。仿真数据为汽车离合器产品的全生命周期设计和评估提供重要的参考依据，在汽车产品设计过程中提高可靠性、降低产品的损坏率、压缩成本方面起到了显著的作用。下面我们通过一个案例对汽车离合器拉力强度进行分析。

案例分析：

飞轮完全固定，飞轮和摩擦片之间间隙0.35mm，为简化计算，案例中不考虑盘毂的扭矩以及所有接触面之间的摩擦，飞轮设置为刚体。