为什么航空第四城不建在重庆而建在成都? 旅游

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旅游，就是为了活出不同的自己。每个城市有自己的性格，每道风景有自己的韵味。感受世界的魅力与壮丽，体会风土人情，才是生活的真谛。

今天小编就给大家讨论下为什么航空第四城不建在重庆而建在成都?

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成都正在建第二国际机场，很多都不理解为什么在成都而不在重庆建，重庆是直辖市更需要!

我是重庆一名大学生，国际政治专业。与其说成都两个国际机场，不如说四川把本省全部机场都建在成都。这是核心观点。

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成都之所以领先重庆，一是基于四川整体规模更大的经济和人口规模;

二是基于对青藏云贵传统意义上辐射的结果;

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三是成都周边的高品级旅游景区远高于重庆，中转的航空游客和会展客群众多;

四是中东部及国外游客来川旅游绝大多数都是选择航空，蜀道之难难于上青天，现在四川铁路公路建设仍然相当滞后;

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五是成都一家独大建设以来强大的虹吸效应，其他任何地级市都不具备建设国际机场的经济市场实力，其他地级市虽然有机场，但是绝大多数都是军民两用机场或者通用备用机场，真正开通足够的航线并具备一定流量规模的屈指可数，仅有绵阳南郊机场可以讨论。

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总之，四川完全可以建设除成都外的其他地区区域中心城市，如湖北之襄阳和宜昌，云南之大理和西双版纳，贵州之凯里和遵义，四川之达州、南充、乐山、泸州等等城市。而非一家独大，成都优先。

一花独放不是春，百花齐放春满园。