中国时速400公里以上高铁将问世,美国铁路仍像第三世界国家!

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汽车超速超载常常有,高铁超速超载却是闻所未闻。

但就在近日,有人一个不开心以超速超载为由把高铁投诉了。

2月24日,在北京至厦门北的高铁动车组G355次列车上,一男子携带的儿童超高,但是他拒绝补票,于是脑筋一转便开始了以下的表演:

他反复拨打110和高铁投诉电话,声称这列高铁超速超载,严重威胁了自己和家人的生命健康。

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作为中国新时代的四大发明,中国高铁历来以安全、快捷著称,又怎么可能让超速超载砸自己招牌?

就在这个事件发生的第三天,2月26日,中国高铁在新闻发布会上又放了一个大招,再度验证中国高铁的高速。

中国高铁控制技术领军人物之一丁荣军描绘了未来的高铁蓝图,声称中国正研究和开发400公里时速的变轨距列车、600公里时速的下一代磁浮列车,以后中国的高铁将像在家庭影院一样舒服。

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事实胜于雄辩。近年来,中国的高铁发展迅速,成绩斐然,已经成为了对外展示中国形象的新名片。

在过去的2017年,是中国高铁发展重要的一年。

这一年,复兴号正式亮相,以350公里的时速光再次刷新中国速度,也为世界高铁速度立下了一个全新的标杆。

这一年,中国高铁技术傲视全球,连日本都要花重金求购中国高铁技术。中国凭借自己先进的技术在世界范围内拿下订单,直击老牌技术强国。

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反观西方各国高铁现状,中国已经悄然领先。

就拿美国来说,位于世界强国行列的美国至今没有一条真正意义上的高铁。虽然美国有美洲最快的火车Acela快车,但是实际运营速度实际仅有每小时110公里,以中国的标准来看实在算不上是高铁。连特朗普都忍不住吐槽,“看看中国的基础设施吧,我们就像是第三世界。”

可以预见的是,中国高铁发展速度不断加快,夺取无人新高地,在科技创新的洪流之中不断向前,为百姓的出行提供便捷,为经济的发展插上新的翅膀。