对比处于舆论风口的 Space X ,这方面我们和老美的差距有多大?

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在北京时间 2 月 7 日凌晨 4 点 45 分,重型猎鹰发射成功。伴同一起升空的还有一辆红色 Roadster 特斯拉跑车,。SpaceX 重型猎鹰发射成功的消息在全球范围内掀起了一股一阵阵热潮。

一时间所有有关SpaceX的新闻资讯扑面而来,万千荣耀一下子集于一身。

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这并不是SpaceX第一次为世人瞩目。

“猎鹰九号”从2013年9月开始测试发射,前七次都以失败告终,第八次才成功发射

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重点是,一级助推火箭在坠落时,利用自身的推进器稳定减速,完美落在发射基地的着陆区。

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完美着陆区

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完美着陆

在此之前,曾有一颗猎鹰 9 号火箭在发射前爆炸,发射架被摧毁。这次重型猎鹰所在的是肯尼迪航天中心发射场,这里有唯一一个能够承载 SpaceX 龙飞船的发射架,如果被摧毁,那么原定于今年 12 月发射的载人龙飞船将被迫延期,造成的时间、资金损失都大得难以估量。

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过去几年里,SpaceX已经打破了多项第一。2016年4月,“猎鹰九号”第22次发射,实现人类历史上第一次火箭海上回收。

此前SpaceX失败了四次,第五次终于让一级火箭在大西洋上的驳船上成功降落。而到了2017年3月,“猎鹰九号”再次发射,首次实现一级火箭的重复利用,并又一次成功回收。同时还首次尝试回收了火箭的整流罩。

而本次发射的“猎鹰重型火箭”,正是在“猎鹰九号”的基础上改造而来。

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自 2011 年美国所有的航天飞机退役后,重型猎鹰是现役最强的运载火箭。它由一个经过强化的猎鹰 9 号中央芯级和两个额外的猎鹰 9 号第一级组成,共 27 台梅林发动机驱动,运载能力达 63.8 吨,是第二名的两倍。三颗火箭捆绑也让它的风险性更大,助推器之间的共振可能会让它们撞到一起,产生灾难性的后果。

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网图

然而,我国的重型运载火箭八字还没一撇...

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环球网报道:中国运载火箭总设计师:能超越“猎鹰重型”的“长征”火箭只待立项

美国“猎鹰重型”火箭成功发射,媒体称之为“太空奇迹”。 中国运载火箭总设计师、工程院院士龙乐豪表示,“猎鹰重型”本身算不上“重型”。事实上,中国也在研制重型运载火箭。

龙乐豪称,“长征九号”的相关工作有一些初步进展,只待国家立项。

当然了,长征-9系列火箭的设计载重是大于“猎鹰重型”的。


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而国内首家“民营火箭”制造研发企业是北京零壹空间科技有限公司。

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北京零壹空间科技有限公司(One Space)是一家成立于2015年6月的民营航天企业,该公司正在研制一款低成本的小型运载火箭,计划于2018年上半年发射。

在今年1月22日,零壹团队自主研制的中国首台商用火箭液体姿控发动机整机试车成功...

本次姿控发动机试车结果表明,推力室稳态和脉冲工作性能稳定,系统参数调整计算正确,验证了姿控动力系统设计方案的合理性和正确性。

这为2018年即将首飞的OS-M火箭动力系统、OS-X系列亚轨道飞行器验证平台配套的研发,奠定了基础。

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纵然我们民营航天技术与美存在较大的差距,但也不宜妄自菲薄,正视自身的不足继续奋起的追赶!