中国建这条高铁最不易，法德居然合伙使绊子，让它们害怕的在后面中国在国外建高铁不比在国内

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中国在国外建高铁不比在国内，不仅要面临同行的竞争，常常会收到各种政治原因的刁难。如果说中国建高铁最难的地方，那就非欧洲莫属了，毕竟那是传统高铁强国法国和德国的地盘，不过中国高铁克服重重困难还是找到一些突破口，匈塞高铁就是其中成功的例子之一。

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这条匈塞高铁全长350公里，但法德却曾合起伙来阻挠了四年才决定开工，虽然采用中国技术和设备，法德还是搬出这两个国家属于欧盟，必须采用欧洲标准的政治条文来为难中国。虽然也有匈塞自身利益的考量，但标准这项技术杠杠并不足以难倒中国高铁。

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最让法德担心的远不止这，中国高铁以此为突破口，定会让更多欧洲国家看到中国高铁的技术实力，特别是在基建上的速度，在欧洲国家树立起品牌影响力，这也是法德两家高铁公司害怕，急于合并的原因之一！