沃尔沃建了一个卡车移动服务站,只有3个集装箱

沃尔沃建了一个卡车移动服务站,只有3个集装箱



第1478期





3个集装箱,1张清单,一家小小的卡车移动服务站,却包含着卡车后市场服务的真谛。这样的

标准化

卡车移动服务站,会不会改善卡车后市场服务水平?



作者 | 杨宏远(运联传媒记者)

编辑 | 小L





从寒冷的室外一头扎进温暖的服务站室内,我就向沃尔沃卡车中国网络运营经理郑崇乐抛出了一个问题,「这里是怎么

收费的?」



郑崇乐回答是

一张清单:沃尔沃卡车维修标准工时,工时标准即为收费标准。



这张清单上不仅标明了一种维修操作的标准工时,还包括了工作内容、专用工具和维修步骤。



沃尔沃建了一个卡车移动服务站,只有3个集装箱

举例来说,更换离合器的标准工时是4个小时,即按规定维修工要4个小时内完成更换离合器,维修费用按4个小时的工时收取,即使维修工人实际所用时间超过4个小时,也不可增收维修费用。



按清单显示,更换离合器需要的专用工具有11件,共分为两个步骤:拆装变速箱和更换离合器。



这张清单不仅为沃尔沃卡车维修做了标准化的示范,同样也推动了卡车维修市场标准化进程,汽车配件乱加价、乱收费,不经车主许可而擅自增加作业项目多收费等阻碍行业发展的乱象,正在逐渐得到改善。



上述的这个服务站就位于中通北京转运中心附近,是沃尔沃卡车为了更好地服务客户而特意安置的。车辆到达转运中心后,摘下

挂车

装卸快递,

牵引车

即可前往停车场的便捷服务站进行保养维修。



据卡车服务站站长刘玮介绍,该服务站投入运行已经4个多月,平均每天会有4-5辆车进站。目前主要提供的是

机油

三滤更换、

发动机和

传动系统的检查、车辆快修等服务,实行7X24小时服务机制。



沃尔沃建了一个卡车移动服务站,只有3个集装箱



作为移动服务站,日常维修工作主要以卡车预防性保养维修为主,外观布置看起来很简单,

由三个20尺集装箱组成,三个集装箱成n型摆放,中间的空地用于停放车辆



「麻雀虽小,五脏俱全」。这个移动服务站其实是一个迷你型的4S店,结构布局和那张标准工时清单一样,都大有说法。



左侧的集装箱为配件库,配件库完全按照原厂的标准设计

,货架之间的距离为80cm ,过道宽度有1m。这种设计完全符合人体工学的标准,可以让工人轻易进出,货架上的配件摆放也完全按照标准4S店的标准。



中间的集装箱为办公区域,主要是负责接待工作和文件的处理工作。



右侧的为维修间、空压机、油库三合一集装箱。

在这间小小的操作间里,首先映入眼帘的就是整齐地摆在架子上的维修防污套装。据师傅介绍,正式维修车辆之前,维修工人都会用防污套装保护好卡车的方向盘、座椅、档把,防止在卡车修理时车内配饰收到污染。



沃尔沃建了一个卡车移动服务站,只有3个集装箱



这种通常只会在高档乘用车的4S店里看到的修防污套装,出现在了沃尔沃一家移动卡车服务站中,让记者对这个「移动服务站其实是一家迷你型的4S店」更加认同了。



除了这个细节,郑崇乐还向记者着重介绍了维修间的维修桌。这张看似平凡无奇的绿色桌子是采用专业的防滑材料制成,「我们所用的维修材料都做到了国际通用的

HSE

管理体系标准(HSE是健康、安全和环境管理体系的简称),包括维修桌和旁边的工具架。」



在这张标准工时清单里的维修专用工具,整齐地摆放于悬挂型的工具整理架上,工具、新配件、拆下来的旧配件和耗材都能在这个2平米的操作间里找到对应的位置,能大大减少材料和工具的浪费和损失。



除了集装箱里的内藏乾坤,这个n型摆放顺序也经过了精心设计。n型之间的空地为卡车停放位置,中间作为办公区域的集装箱沟通左右,即节省了空间,又能方便接待。



而且用集装箱组成的便捷服务站,还具有良好的移动性,可以根据场地以及客户的需要进行布置。



沃尔沃建了一个卡车移动服务站,只有3个集装箱



从这个仅由3个集装箱组成的卡车移动服务站,记者看到了提升卡车后市场服务的真谛。



车后市场服务,已经是卡车制造商企业之间新的战场。

而这个战场的制胜法宝,就在于从规范细节中提升服务水平。



目前维修行业服务水平普遍偏低,个性化定制式服务、关联化的一站式服务机制尚未形成,行业的信息反馈机制、投诉调查处理机制还不十分完善,为客户服务的水平还较低。



另外,市场上还存在无证修车,不规范的路边店、占道修车等现象,有些路边店服务不规范,作业环境脏、乱、差,干扰了市场秩序,损害了整个维修行业在社会上的形象。



与此同时,汽车维修质量也得不到很好的保证,比如有些企业使用假冒伪劣汽车配件等问题依然存在。导致行业的社会诚信誉度较差。



沃尔沃建了一个卡车移动服务站,只有3个集装箱



本次运联记者参观的卡车移动服务站是

沃尔沃卡车的实验项目

,据郑崇乐介绍,如果实验成功,2018年将大范围地推广此类标准化的卡车移动服务站。



这些卡车移动服务站,就像是一家家「战地医院」,随时随地为用户提供服务,及时解决问题。服务到家,车辆在停车场就能完成保养与维修。



而这张小小的「清单」,就是做好服务的基础。

*转载请联系运联传媒获得授权









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