中国航天技术落后美国至少10年?院士专家直言:需要稳步追赶
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前不久,美国民营企业家马斯克创办的SpaceX公司成功发射了一枚猎鹰重型运载火箭,并且还开创性的回收了两枚火箭助推器,随即在全球引起了轰动。不少人称其开创了一个新的时代,毕竟猎鹰重型运载火箭是现役运载火箭中推力最大的一款,而且其回收技术也是一种新型颠覆性的技术,在未来航天任务中可以很大程度上降低发射费用,让航天技术成为可以快速发展。
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这也是美国继航天飞机和国际空间站之后第三件吸引全球目光的航天项目,不过该项目仅仅只是美国SpaceX公司主导而已,美国NASA并未对该项目作出任务的评论和参与。这也让不少媒体和网友争论,仅仅依靠私人公司就可以完成重型运载火箭的发射,那么美国NASA参与介入的话,猎鹰重型运载火箭的技术程度将会达到什么样的水平。而作为美国和俄罗斯以外,全球第三个航天大国--中国在近几年的航天发展道路也取得了不小的成就,北斗导航系统、天宫空间站和量子卫星等等。
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不过有分析人士指出,中国目前使用的长征5号运载火箭近地轨道最大运载力只能达到了25吨,火星轨道运载力也只有5吨。这与猎鹰重型运载火箭的63吨和16吨的运载力相比有明显的差距,因此也得出了中国航天技术落后美国至少10年的结论。其实从严格意义上来说,猎鹰重型运载火箭并不属于重型运载火箭的行列,其推力远远没有达到100吨的水平。不过截至到目前中国仍然还没有运载力超过50吨运载火箭,有消息称,中国计划从俄罗斯引进的RD-180运载火箭就是为了能够弥补中国大型运载火箭运力短缺的尴尬局面。
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中国长征系列运载火箭设计总师龙院士在接受媒体采访表示,中国运载火箭技术落后美国是一个不争的事实,美国除了猎鹰重型运载火箭以外,120吨级的土星五号运载火箭在上个世纪60年代就已经设计使用,中国与美国在航天领域的差距需要稳步去追赶,不能像苏联那样不计成本的高速追赶,最后导致给国家背上沉重的负担。中国目前已经提出了长征9号运载火箭的论证计划,只要通过审核立项,以中国的经济和技术完全可以在15年实现研制成功,并且执行航天发射任务。航天领域不比其他方面,任何地方都需要一步一步论证检验,出现一点差错也不行。除了经济和技术以外,最需要的还是时间,中国必须一步一个脚印,踏实的走下每个步伐。
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