中国火箭总师:中国新火箭10年内研成 美国“猎鹰重型”不够格

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号称运载能力远超“猎鹰重型”火箭的中国“长征九号”备受关注。一位俄罗斯专家称,中国新重型火箭将成为媲美载人航天的“新珍珠”。

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媒体报道中出现的重型运载火箭模拟图,火箭上有CZ-9(长征九号)字样

俄罗斯卫星网2月21日刊登军事专家瓦西里·卡申(Vasily Kashin)的文章称,中国媒体的报道披露,“长征九号”近地载荷超过140吨。据设计者称,此款新式火箭的研制工作需要长达10年的时间。

俄专家的文章指出,实际上,实施技术如此复杂的项目所耗费的时间很难预测。此外,实施这类项目,除了研制火箭本身的工作之外,还有为此研制和建设大规模的地面设施。 文章指出,“长征九号”同重型运载火箭“猎鹰-9”的竞争也未必现实。随着电子设备的微型化以及航天设备质量的降低,对如此重型火箭的商业需求将会很小。它们将主要用于非商业性项目,研究更远太空,因此两种火箭之间不存在彼此竞争。

中国拥有载人飞月长远计划,有望在2030年前实现登月计划以及进一步探索和开发火星的项目。据悉,“长征九号”能把约50吨货物运到月球轨道,进而确保载人登月计划的成功实施。

“长征九号”应被视作一个长远的一流项目,该项目将成为中国载人航天飞行最终达到美俄水平后的又一颗“珍珠”,中国在相关领域的成绩“将成为普通现象,不再引起惊讶”。

2月7日,美国太空探索公司(SpaceX)成功发射“猎鹰重型”运载火箭,引发国际舆论关注。这则消息在中国网络也一度成为热点话题。

对此,中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师龙乐豪通过媒体回应称,起飞重量2,000吨以上、近地轨道有效载荷在100吨以上的火箭才算重型运载火箭。“猎鹰重型”不够格,其近地面轨道有效载荷只有63.8吨。

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高度近20层楼的“猎鹰重型”火箭,具有执行月球或火星载人任务的潜力,可以将超大型卫星、太阳帆飞船及宇航员送入太空。

据介绍,历史上重型运载火箭的代表是美国上世纪六七十年代使用的“土星五号”运载火箭,其近地轨道运载能力达118吨。此外,苏联研制的“能源号”运载火箭也属于重型运载火箭。

龙乐豪认为,“猎鹰重型”的最大意义在于推动大型运载火箭向低成本发展迈出重要一步,也开辟了运载火箭不同于航天飞机的重复使用新途径。

中国也正在加紧研制重型运载火箭“长征九号”,未来将实现近地面轨道有效载荷140吨,远超“重型猎鹰”。

龙乐豪介绍,中国“长征九号”的预先研究工作、技术攻关、方案论证都在进行中,也有一些初步进展,只待国家正式立项。

龙乐豪表示,“以中国现有技术,立项后10年之内研制成功是完全可能的。”他预计,结合根据当前世界各国的在相关领域的研究进展看,中国“长征九号”如果按计划实现,有可能成为世界上运载能力最强的火箭之一。