无人餐厅

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无人餐厅





设想一下,未来,重庆高速路网服务区均采用无人餐厅后,会是怎样一番体验?眼下,重庆高速路网推进智能服务区建设已更进一步。





2月23日,重庆晚报记者从重庆市交委公路养护管理处、中铁建重庆投资集团获悉,经过多方考察,春节前在G93成渝环线高速大路服务区引进的无人餐厅,经过春节期间试行,近日已正式投入使用。





服务区引入无人餐厅





大路服务区是全国首批百佳示范服务区,由铁发渝遂高速公路有限公司建设运营,该公司相关负责人介绍,引入无人餐厅的目的,是以提升服务形象为主,同时兼具节省人力、控制服务区营运成本等目的设置。





“既能活跃高速路上的生活体验,又能为车主及其家人解乏,并给予科技带来的冲击感。”该负责人介绍,该餐厅40平方米左右,由三部分构成,即智能点餐系统、智能餐桌、送餐机器人。可以说,一个小小的服务区餐厅,开启了重庆高速路网新一轮创新科技发展模式。[2]下一页尾页





送餐机器人会唱歌跳舞





走进餐厅,对你说欢迎光临的“服务员”虽然不会笑,但站得端端正正地跟你问好。他是身高1.55米、体重40公斤的送餐机器人,每一步走得稳稳的,会唱歌会跳舞,它叫艾米(如图)。





该负责人表示,他是最新的第二代送餐机器人,拥有自主导航系统,不再依靠固定轨道前行,在他身上,带有强大的雷达避障系统。





“假设送餐途中遇见行人,或者遇见行李箱、桶等障碍物,他都能及时停下来进行智能判断,并及时避让。”该负责人称,艾米很聪明,甚至可以自主识别餐桌号,将食物妥妥地端送到顾客面前。





服务区成高速路上温暖驿站





该餐厅里的几张桌子,自带智能点餐系统。黑色桌面上的触摸屏,以图文形式呈现着美食信息,只需用手指点击,即可将喜爱的食物添入购物车。这套系统支持微信、支付宝、网银等支付方式,一旦完成支付,艾米便会很快把美食端送到顾客面前,并俏皮地告诉顾客,“你好!你点的菜来了。”





其实等餐间歇,顾客是不会寂寞的,因为餐桌可以变成游戏机、导游,陪顾客玩。桌面上呈现的内容丰富,可以查询沿线天气、拥堵路线等信息。此外,通过餐桌智能系统,顾客可以方便购买沿线土特产,享受直接快递到家的服务。





行车路上,人人都渴望有一个地方能歇歇脚,暂缓疲劳。今年春节期间,其实这样的无人餐厅在渝湘高速重庆武隆服务区也开业迎客。重庆高速路网上的温暖驿站,未来将带给人们更多惊喜。





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