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 春节已经过完了，随着春运返程高峰的来临，有不少市民发现，贵阳火车站前的黑车又多了起来，这些黑车不仅给乘客的安全带来隐患，也给火车站周边的交通造成了一定影响。

汽车通道排长队 大量黑车在其中

2月24号晚上十点半，采访人员乘车来到了贵阳火车站前的汽车通道，采访人员发现，原本不能长时间停放车辆的通道左侧，竟然停了长长的一排车。这其中既有私家车也有出租车。

有的车辆为了躲避监控抓拍，甚至将后备箱掀了起来。

火车站到次南门 黑车要价30元

采访人员下车后发现，整个火车站前的喊客声、拉客声不绝于耳。这时有人上前询问采访人员要去的目的地。

采访人员：去次南门多少钱？

黑车司机：30元。

采访人员：平时打车过去也就十几元啊。

面对这样的情景，采访人员感到很疑惑：白天从火车站打车到次南门，出租车计价最多也就十多块钱，怎么一到了晚上，价格就大幅上涨呢？那些正规的出租车都去了哪里？

出租车候客点 没有一辆出租车

带着疑问采访人员来到了火车站的出租车候客点，在这里，竟然一辆出租车也没有。为了弄清楚原因，采访人员回到了站前通道并坐上了一辆正规出租车。

采访人员：出租车晚上也不走出租车通道吗？我在那边拦了半天没拦到车我就走出来了。

出租车司机：晚上的话可以不走。

采访人员：我看见那边一排既有黑车又有出租车在那拉客。

天天晚上都是这样吗？

出租车司机：一般十点钟以后交警运管都下班了。

采访人员：黑车也是这时候来啊？

出租车司机：白天黑车不敢来的，有运管在那守着的。

原来，火车站前白天有交警以及运管工作人员的值守，所以白天火车站前的出租车都秩序井然，很难见到黑车的踪影。可是当夜幕降临之后，这些黑车就开始出动了，而出租车也都不怎么守规矩了，难道整个春运期间都是这样的吗？

附近商贩 ：前几天都没有看到他们，整个火车站秩序都很正常，就是最近这两天这些黑车才出来的。

随后，采访人员假扮成乘客，坐上了一辆黑车，在采访人员的询问下，这名司机告诉采访人员，他们的确是这两天才出来载客的，因为这两天客流比较多。

采访人员：为什么之前没有看到你们呢？

黑车司机：我们正月初八才开张的。

采访人员：每天能挣多少？

黑车司机：四五百吧。

采访人员：那每月都能挣近一万元哦？

黑车司机：还要除去一百多元的油费。

黑车拉客一家人乘车也按人头算

看来这些黑车司机都是瞄准了春运返程高峰的时机，趁着夜色，避开执法人员出来赚钱。对此，一名正规出租车驾驶员好心提醒了采访人员。

采访人员：黑车这么多，对你们有影响吗？

出租车司机：有啊，造堵又影响我们生意。

出租车司机 ：这些黑车都特别黑，就算是一家人去坐车都得按人头收费，而且最好也不要在火车站附近坐那种停着揽客的出租车，也容易宰客。

直到凌晨十二点多，火车站站前广场上的这些车辆依然没有减少的迹象。而此时，从火车站出站的旅客也没有太多的选择。据了解，这样的情况大概会持续到清晨四五点钟。

面对这样的情况采访人员同样感到很无奈，在此我们呼吁相关职能部门，希望能够尽快采取行动，打击黑车载客，并进一步规范出租车行业规则。无论什么时候，出租车都应按规定在指定区域排队候客。

除此之外也要呼吁广大市民朋友，为了自己的人身安全，出行时一定要乘坐正规客运车辆。

百姓关注采访人员报道

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