2017年平行进口车的销量榜,德系竟被日系完爆!

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正文开始:

2017年平行进口车的销量榜,德系竟被日系完爆!

来源:汽车洋葱圈(onion-automobile)

购车时,汽车销量的排行榜是一个有参考意义的数据。车辆卖得好,在某种程度上能证明该车的性价比、残值率以及综合产品力在同级中都更受具有竞争力,或者说更符合大多数消费者的需求。

国产车销量榜相信你已经看过不少,今天我们就来看点不一样的:2017年平行进口车的销量榜。(来自中国汽车流通协会)

Top 1:丰田普拉多

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平行进口版车型,售价36万元左右起

分别搭载2.7L、4.0L汽油发动机以及3.0T柴油发动机

 

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由于国产车型取消了全时四驱以及2.7L排量的车型,在提高入门车型价格的同时,也让这款经典的硬派越野不那么的“硬派”。这无异于给平行进口普拉多的销量打了一针兴奋剂,让其稳居17年平行进口车销量的榜首。

Top 2:丰田兰德酷路泽

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平行进口版车型,售价57万元左右起

分别搭载4.0L V6和5.7L V8汽油发动机

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同款车型,国产卖得比进口的还贵。这似乎是个不合逻辑的事情,但是之前还真就发生在丰田兰德酷路泽的身上。相比中东版不到60万的售价,国产车型的起步价要接近80万。

巨大的差价直接导致了国产兰德酷路泽的销量惨淡,因此在16年年底一汽丰田兰德酷路泽正式停产。这对于平行进口兰德酷路泽的销量来说,多少也算个利好。

Top 3:日产途乐

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平行进口版车型,售价50万元左右起

分别搭载4.0L V6和5.6L V8汽油发动机

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与丰田兰德酷路泽同为大型硬派SUV的日产途乐,在价格上更有优势。其实途乐属于被“低估”的车型,近两年由于日产加大了对其的推广,使得途乐的知名度慢慢回归正轨。可以说平行进口的途乐销量攀升,离不开日产中国的大力宣传。

Top 4:路虎揽胜

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配图为18款揽胜行政

平行进口版车型,售价108万元左右起

分别搭载3.0T V6和5.0T V8汽油发动机以及3.0T柴油发动机

 

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豪华SUV的王者,即使超豪华品牌也在陆续的推出SUV(宾利添越,劳斯莱斯库里南等),但是也很难撼动路虎揽胜的地位。但中规入门车型接近150万的售价,给平行进口的揽胜预留了很大的发展空间。

Top 5:奔驰GLS

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平行进口版车型,售价90万元左右起

分别搭载3.0T V6、4.0T V8和4.7T V8汽油发动机

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关于这款车,葱哥在之前的节目中详细对比过中规与平行进口版本。简单的来说就是价格差不多,但平行进口的GLS动力更好.

Top 6:宝马X5

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平行进口版车型,售价57万元左右起

分别搭载3.0T V6汽油发动机和2.0T柴油发动机

 

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操控好,保值率高向来都是宝马X5的特点。同时,由于奥迪Q7在换代之后的设计不太适合国人对于SUV的审美,也无异于间接增加了宝马X5和奔驰GLE的销量。60万出头就能拿下3.0T六缸的平行进口宝马X5,还真挺有吸引力的。

Top 7:丰田塞纳

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配图为18款丰田塞纳

平行进口版车型,售价40万元左右起

搭载3.5L V6汽油发动机

 

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丰田塞纳上榜一方面说明MPV市场在逐渐走热,另一方面也说明中高端MPV车型产品相对稀缺。随着国内消费者用车文化的日渐成熟,相信市场对于中高MPV的需求会越来越大。

Top 8:路虎揽胜运动

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配图为18款揽胜运动

平行进口版车型,售价67万元左右起

分别搭载3.0T V6和5.0T V8汽油发动机以及2.0T、3.0T柴油发动机

 

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由于有2.0T柴油版的存在,平行进口的揽胜运动价格拥有巨大的优势。相比中规96.8万元的起售价(P400e,动力系统由2.0T汽油发动机+电动机组成),2.0T柴油版的揽胜运动不到70万元的售价太有竞争力。

Top 9:奔驰GLE

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平行进口版车型,售价73万元左右起

搭载3.0T V6汽油发动机

 

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奔驰GLE上榜理由可直接参照奔驰GLS与宝马X5的分析。

Top 10:福特Mustang

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平行进口版车型,售价29万元左右起

搭载2.3T L4汽油发动机

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内饰配图为Mustang GT

平行进口的福特Mustang最低售价不到30万元,虽然在配置上要比中规车型低不少。但是与中规接近10万元的差价,这对于一台售价不过40万元的车辆来说还是非常有吸引力的。

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