春节小长假里,他们干了一件大事!
一晃,春节小长假完美收官,在这聚会接连不断,祝福漫天飞舞的节日狂欢里,咱们哈铁人却是兢兢业业地坚守在安全、生产、经营的各个岗位上。今天,小编要给您讲讲,春节期间发生在佳木斯车务段双鸭山站的故事,他们在短短的几天里干了一件大事,且听我细细道来。
2月17日、19日、21日,佳木斯车务段双鸭山站连续发出3列满载无缝钢管的“点对点”直达班列,开往北京局集团公司管内地方铁路万家码头站,开启了黑龙江建龙钢铁有限公司利用铁路一站直达货运产品抢占京津冀市场的先河。
说起“点对点”直达货运班列,可谓是佳木斯车务段的“拿手好菜”。自去年中旬,集团公司董事长王进喜带队深入该段调研走访后,“点对点”班列在佳车的营业里程内多点开花,成为他们的“金字招牌”。
以往,双鸭山建龙钢铁有限公司发往京津冀等地区的钢材绝大部分采用公路运输,但经常受到恶劣气候条件影响,近期运费更是一路飙升。春节前夕,该段加大营销走访力度,及时了解重点企业产品外销动态。2月11日,双鸭山站驻建龙钢铁公司客户代表得知,该公司接到一笔6000多吨无缝钢管的加急订单,发往天津市地方铁路李港线万家码头站。
对此,该段主要负责人第一时间带领工作人员主动上门与企业洽谈,通过细致调研分析,根据产品和到站特点,为企业量身定制了“点对点”班列运输产品。由双鸭山站组织钢材装车整列编组,经由沈阳局集团公司直抵北京局集团公司万家码头站。到站后直接转入买方企业专用线卸车,实现钢材运输的“门到门”快速集中到达。双方随即达成运输协议。
为了确保班列如期开行,佳木斯车务段优化装车及运输组织方案,合理调配空车及装车人力,组织双鸭山站利用货场龙门吊为企业装车,缓解企业装车压力。首趟无缝钢管“点对点”直达班列于19日2时40分到达万家码头站,全程仅用时42小时,受到买方企业好评,后续无缝钢管订单纷至沓来。
他们趁热打铁,快速组织后续无缝钢管货源装运,于2月19日、21日又发出两列满轴“点对点”直达班列,累计发运无缝钢管8000多吨,实现货运收入220多万元,在春节长假期间实现了“点对点”直达班列的三连发,打了一场漂亮的营销攻坚战。
在营销回访中,建龙钢铁公司负责人表示,要与佳车扩大合作,以后只要订单符合“点对点”班列开行条件,都将采用此种方式运输。
佳木斯车务段媒体工作室
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