修15年未完工,外媒质疑印度垃圾工程!印度建世界最高铁路桥想超

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随着堪称人间奇迹的中国青藏铁路的胜利完工,印度政府目前正耗资数十亿英镑,准备如法炮制出一条平均海拔4000米以上的“天路”。

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该铁路始于喜玛拉雅山脚,穿越印度内陆心脏地带,止于印控克什米尔地区首府斯利那加,全长900公里。

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该铁路其中一条350公里的路段正在建设当中,这一路段被形容为“地球上最具挑战性的铁路工程”。

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建设者不仅要奋力打穿喜马拉雅山的第一道屏障——比尔本贾尔山脉,还将在克什米尔打造横跨杰纳布河的世界最高桥梁。

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该桥梁的钢制拱形结构高度为383米,一旦建成,将超过纽约帝国大厦,比目前世界最高桥梁、法国南部的米约大桥还要高出40米。

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要打造出这条印度版“天路”绝非易事。除了高原缺氧、强紫外线照射和严寒天气等恶劣环境外,工程人员还必须凿出全长约120公里的多条隧道,其中最长的一条隧道长度超过11公里。

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如果建成将超越中国北盘江大桥,可是印度杰纳布铁路桥已经修建了有15年多了,一直都没有完成。

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在2008年的时候因为各种原因暂时停工了,杰纳布铁路桥预计在2002年完工,据了解这个设计图还在修改,不少外国媒体质疑这个桥的能不能建成。

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天师带徒弟去捉鬼,二人来到一间鬼屋前,天师想考考徒弟,便问他:“你看出什么没有?”

徒弟说:“屋子的大门莫名其妙地一会儿开,一会儿关,片刻功夫重复了几十次,说明这间屋子进进出出的鬼一定很多!”

天师一巴掌呼了过去:“你是不是瞎?就一只鬼正在那儿用门夹核桃呢!”