乐视网再次涨停,股东大会今日召开,贾跃亭仍是大股东,FF91活了

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2月23日,乐视网召开2018临时股东大会,孙宏斌未出席,乐视网董秘赵凯解释称:孙宏斌是由于行程原因未到现场,不代表不关心公司发展。

2月23日上午截止午休时间,乐视网再次飙涨,最高达5.35,换手率达到16.04%。5.33元每股停休,涨幅达+9.67%,乐视网总市值达到212.64亿!!

2月22日,乐视网迎来新春第一天涨停,以4.86元收盘,其中中信证券上海分公司席位当日净买入1.41亿元乐视网股票,成为当天乐视网的最大买家,占当日成交金额的10.95%,当天尽有超90万手买单封死涨停板。同时乐视网发表澄清公告:关于媒体所提到的“重整方案”,截至目前,公司未形成任何实质性的方案及意向,后续相关信息请以上市公司公告为准。

同时公告中再次提示相关风险,文中称:截止目前,贾跃亭先生持有公司102,426.66万股股份,占总股本的25.67%,其中101,953.98万股已质押给金融机构,102,426.66万股被北京市第三中级人民法院等司法机关冻结。天津嘉睿汇鑫企业管理有限公司持有公司34,142.22万股,占总股本的8.56%。

其中:贾跃亭先生股权质押存在因无法及时追加担保而被相关机构处置的风险,从而可能导致公司实际控制人发生变更。

意思很明白,在相关机构没有处置贾跃亭质押的股权之前,贾跃亭仍然依旧是乐视网的实际控制人,幕后第一大股东,而明面上由于贾跃亭的股权被冻结,质押,因此第一大股东明面上还是孙宏斌。

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乐视网公告同时表态:目前公司一直在积极推进并努力解决面临的各项困难和问题,以期恢复上市公司的正常经营。

2018年2月23日,乐视网第一次临时股东大会上,有投资者提问:当前贾跃亭的股权质押是否存在平仓风险,目前股价是否达到平仓线?关于这点乐视网董秘赵凯回应称:贾跃亭本人以及其在国内的代理人沟通非常顺畅,目前尚未达到乐视网需要进行披露的阶段,赵凯表示,如果出现需要披露的情况,乐视网会及时进行披露。

会议现场,乐视网总经理兼董事刘淑青表示:乐视电视业务依旧是乐视主营业务领域,未来仍然聚焦家庭互联网娱乐业务。同时刘淑青强调:短期关联交易欠款对公司影响巨大,但是现在管理层仍在努力,和非上市公司外的关联方仍在积极沟通。

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为了减少资金压力确保乐视网发展战略方向的明确性,乐视网首先将坚持提升产品的用户体验,通过平台,终端,内容为理念,整合优质资源,大屏生态,主营业务回归到家庭互联网娱乐,同时要减少部分业务的资源依赖度,大幅度收缩非主营业务。

乐视的跌跌撞撞的都跟他的创始人贾跃亭脱不了干系,而一心造车的贾跃亭这个春节没有放假,而是加班加点规划FF91量产事宜,其中一大好消息就是:FF91获得超15亿美金融资,虽然没有透露投资人,但这次贾跃亭公开承认获得融资,也给FF91的全球员工打了一针兴奋剂,同时给其他投资商,供应商打了一针镇定剂,也给期待贾跃亭回归的乐迷,投资人,乐视欠款的供应商一个希望,希望贾跃亭荣耀归来早日还清债务,创造一个汽车神话。

贾跃亭在2月14日召开的供应商大会细节被多家媒体视频曝光,现场贾跃亭亲口公布FF91获得15亿美元融资,贾跃亭称:我很高兴和大家分享的是,我们已经成功的完成了我们的股权融资,融资额超过了15亿美金,这基本满足我们IPO之前的全部股权融资需求,去年12月我们收到了首批3亿美金融资款,上周我们收到了另外2.5亿美金剩余的资金也会陆续到账,我们的团队正在为实现(重要的里程碑)准备,去推动市售版FF91,在年底前上路,然而如果少了你们的支持,我们将无法成功交付首台-新物种!

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陷入低谷一年之久的FF91一直没有实质性的进展,由于缺少资金,FF91可以说项目几乎处于停滞状态,不过对于FF91的秀肌肉,路试,测试,反复检测FF总部员工一项也没有落下,这一年来创始人奔波在了乐视整个生态的事物当中,对于FF91场地,融资一切都处于神秘阶段,工厂也没有实质性的进展,不过CES展后,FF91开始陆续加速推进,同时透露几大消息,3,月到4月可能公布内饰,5,月到6月可能公布车载互联网,总之承诺年底前交付用户,工厂也会在十月份左右正式开工,随着资金陆续到位一切都皆有可能,让我们一起窒息一下!期待一下!

同时根据CES展的好评度,加上乐视网的大好走势,创始人贾跃亭得到神秘人驰援,无论你是否期待,FF91真的活了过来!

FF91具备目前电动车行业内最顶尖的科技元素,同时也由于科技元素复杂,量产事宜一再耽搁,也导致FF91项目长期陷入质疑声中,当然FF91真的量产出来,一切都会随着时间慢慢消失,毕竟成者为王败者寇,而FF91有什么魔力吸引着贾跃亭不顾一切也要造车!

FF91拥有无人驾驶,自动泊车功能,同时由于智能互联网,它将成为未来交通生态必备的产物,为交通文明做出贡献。

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FF91拥有超700公里的续航能力,采用对开门设计,后视镜被摄像头取代,灯光采用交互式灯光,同时突出FF车标的设计感,华丽机身加上人脸识别技术。

0-96km/h加速时间仅需2.39s;配备激光雷达等30多个传感器,为自动驾驶做好了准备,FF91搭载了容量为130kWh的电池,在NEDC工况下(与中国标准基本一致)的续航里程可达700km。同时,FF91的直流快充性能也非常强大,最大充电功率可达200kW。

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汽车行内人士评价:FF91当下受到的热捧绝非偶然。无论是产品力、营销创新还是传播,FF91均实现了全方位领跑。未来,FF91或许还将展示一系列前沿配置,它的到来也注定将为百年汽车产业带来一场变革。

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