为什么春节用易到更好叫车?巧妙在这个\"议价\"功能

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网约车的出现,让人们的出行方式多了一种选择,得益于其便捷,舒适的乘坐体验,越来越被消费者看好。每年的春节,对运力的考验就有了更高的要求,不少网约车平台在春节前夕就发布了各样利好政策,为保证春节消费者便捷出行提供最大化的帮助。

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面对如此庞大的出行需求,网约车平台承担的春运压力可想而知,消费者依旧面临打车难、用车难等现实问题,不少网友在微博直言一些平台打车困难。不过,虽然面临庞大的春运压力,同样作为网约车平台的"易到"却在微博上获得了不少网友的点赞,不少网友表示,在春节期间用"易到"很好叫车。

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能够实现春运力量的稳定供给,一方面与易到在春节期间给出的降佣、免佣的一些列司机端的利好政策有关,这极大的调动了司机们在春节坚持接单的积极性,另一方面是因为易到此前对平台价格的调整,通过费用调整降低消费者用车成本,提升了平台的价格优势,同时还上线了一个"议价"功能,成为了目前网约车领域首家上线实时"议价"功能的出行平台。

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而春运的运力保证,和"议价"功能的创新不无关系。简单的理解,车主和消费者存在有供需关系,而议价功能则是在机器调节外的人工干预,是车主和消费者双方对用车价格商议的结果,按照双方的需求给予基础价格外的增价或者降价,从而达到双方都满意的供需结果。

这样的功能显然在早晚高峰、春运等这样特殊的时段内更具有意义。平台给出的基础价格都是按照平时的计价系统计算的,但在春节期间,首先是服务的车主会有所减少,其次用车的成本也应该增高(毕竟很多单位的劳务合同员工都是三倍工资),在春节期间服务的车主也理应获得更高的报酬。

议价功能上线解决了这样的问题,让用车价格在透明化的基础上,增加了人性化的因素。乘客可以根据自己的用车需求,来选择适应的车型和自己能承受的价格空间,在此基础上,完成对车辆的呼叫。车主在接收到订单后,可以根据实际情况来给出自己心目中合理的用车价格,显然这是对双方供需关系的强化,车主可以尽量多的赚钱,在春节这样的节假日里得到自己合理的报酬,而乘客也不必为指派模式而打不到车而尴尬。

易到此前就有一些不错的用车体验,比如平台用车的双选机制,满足消费者和车主的双向选择。议价功能在实现上也效仿了类似的双选机制,让司乘两端可以自己商讨最终的服务价格,这在目前行业内还是首创。

可见,在网约车行业价格透明化后,议价功能可以更好的帮助司乘双方协调供需关系,促进网约车叫车更加便捷化,这对行业来说是一种进步。

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