琼州海峡就差一座跨海的大桥了，最受益的会是谁呢连日来

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连日来，海南岛受雾天影响屡次停航，恰好这个时候又是海南旅游旅客的返程顶峰，形成少量车辆和旅客滞留海口口岸。

总所周知，前来海南的火车，汽车都要用渡轮，横隔在广东与海南之间有一条难以跨越的琼州海峡。

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多年以来，就有风闻要论证开建琼州海峡的小道消息。但风闻毕竟是风闻，真正要建筑这座天下瞩目标跨海大桥，需求充分论证建筑的可行性。

首先是资金的思索，港珠澳大桥耗资1000亿以上，建筑琼州海峡跨海大桥，不管是建筑在徐闻县迈陈至澄迈县道伦角段，仍是建筑在徐闻县四塘至海口市天尾角段，耗资远远超越1000亿。

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其次是跨海大桥的平安麻烦，这么大的工程不是说修就可以修的，就是资金充分也要思索建筑以后的运营和平安。琼州海峡是台风常常光临的处所，生存边疆的人或许感触感染不到台风的勇猛，这么说吧，来势汹汹的台风经历琼州海峡，就像天下末日降临一样。跨海大桥能禁受得住台风，和平的要挟，都是要思索进去的。

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总之，建筑琼州海峡快海大桥，要思索的因素有许多许多。

假定这座跨海大桥建筑胜利，那末对海南还有雷州半岛的影响都是很大的。最受害的一定海南，有了跨海大桥，经历琼州海峡的时光将大大收缩，也不会呈现因雾而停航的场面。有了跨海大桥，会有更多的人前去海南旅游。

在海南几十万西南人也将受害，不会再花低价坐飞机，能够到湛江，广州、深圳等地乘坐飞机。

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