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高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
高速公路的高能、高效、快速通达的多功能作用,促进高速公路沿线商品经济的繁荣发展,为高速公路沿线创造出的有利投资环境,使其经济发展速度远远超过其他地区。
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新疆最重要的经济建设核心地区--天山北坡经济带,乌鲁木齐、石河子、奎屯三个经济技术开发区分布在这条高速公路的两侧,区域内城镇化程度高、路网发达,工(产)业园区分布相对密集,随着沿线经济社会发展,交通量急剧增长。
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乌奎高速公路是新疆公路建设史上第一条真正意义上的高速公路工程。全长216.2公里,是我国连霍国道主干线的重要路段。乌奎高速改扩建后,将对改善新疆北部地区的投资环境,促进沿线经济发展起到十分重要的作用。
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霍高速(G30)新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目路线起点位于西山互通立交,与乌鲁木齐绕城高速公路(东线)终点相接,乌奎高速 K3604+472.023处,终点位于奎屯河大桥西岸与奎赛高等级公路相接,路线全长241.927公里。扩建方案采用在原路基础上按照“两侧拼接加宽 为主,局部扩容+局部分离为辅”的形式。扩建后形成路基宽度42米的标准双向八车道高速公路,设计车速120公里/小时。
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