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交通运输部发言人吴春耕曾表示：鼓励农村公路沿线村民和家庭分段承包农村公路日常管护

“四好公路”在2018年年初被正式提上日程。在新的一年，全国各省份将加快农村地区公路的通建工作，做到建好，管好，护号，运好农村公路，努力让农村人实现“出门就是水泥路，走到村口招手就有到村公交”

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说完国家的计划和目标，我们再回过头来看看自己村里的路

修路对于农村来说是一个村的大事，但是有很大一部分情况是：路修好之前，担心路不好走；路修好后，担心的是路坏了，谁来修。有一句话说的好“三分靠建，七分靠养”，农村好不容易费时费力通了路，但是由于缺乏养护，以及本身质量不过关等因素导致公路的损坏程度很快，感觉“前面修，后面坏”

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有一条没有成文的规定是：县道县管，乡道乡管，村道村官，这一句话背后的意思可不可以理解成：国家只管国道？在小编的家乡，村里的路还真是村里人自己凑钱修的

我们再来看看吴春耕的那句“鼓励农村沿线村民、家庭分段承包农村日常公路管护”，鼓励农民承包村里的公路进行养护，对于大多数村民来说，我们要是有钱，有能力去承包公路项目，应该也不会呆在农村吧！

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根据交通运输部公路局副局长张德华表示，到2020年将会把乡镇、村制公路经费纳入财政预算。但是关于这份财政支出，各个省份打算怎么用，地方乡、镇如何落实实施还是一个问号。要是真的可以承包到户，你会把自己村口的路段承包下来吗？