重大利好!合肥地铁第三轮规划正式报批!2、3、4号延长线和6、7

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目前合肥1号线2号线已经全线开始运营,

1号线延长线和

3/4/5号线也在建设中,如火如荼的地铁建设也让合肥人越来越期待更多的地铁线路覆盖合肥的各个区域~



第三轮规划报批稳步推进

预计下半年会有答复



“合肥轨道交通第三轮建设规划还没有上报国家发改委?”“第三轮建设规划要‘黄’”?合肥地铁第三轮规划因为关注度很高传言也很多~



省十三届人大一次会议期间,省人大代表、合肥城市轨道交通公司党委书记、执行董事陈华透露,传言不准确,规

划报批工作正在稳步推进,预计下半年会有答复



规划报批工作在推进中



按照合肥市委、市政府统一部署,轨道公司启动了合肥市第三轮轨道交通建设规划的编制和报批工作。2017年6月,第三轮建设规划通过省发改委和省住建厅的联合初审,

并向国家发改委进行了专题汇报,同时递交了相关规划资料

。这一轮规划当中,

包含了2号线东延、3号线南延、4号线南延、6号线一期、7号线和8号线



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最快或在下半年会有明确答复



陈华介绍,2017年7月,《国家发展改革委办公厅关于开展城市轨道交通建设规划中期评估工作的通知》(发改办基础〔2017〕1151号)

要求合肥市开展建设规划中期评估工作



陈华表示,这个中期评估

并非针对合肥市一个城市的,而是已经开展了轨道交通建设的城市



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目前,这份中期评估分析报告经省发改委初核后,

已经上报国家发改委审查

。国家发改委在完成这份中期评估分析报告审查后,将对合肥市第三轮轨道交通建设规划再行审批。陈华表示,

目前该上报的材料都已经全部上报



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“乐观估计,

最快在今年下半年,这轮规划的审批工作会有一个明确的答复。

”陈华说,“虽然第三轮建设规划的审批工作目前还没有最终完成。但我们一直在开展这些项目的前期工作,并没有放松。这样可以确保一旦批复下来,我们就可以及时转入建设程序当中去。”



7、8号线前期工作今年启动



在第三轮规划中备受关注的8号线也正式被回应。



2018年

,轨道公司将继续保障已经开通的线路安全、平稳、有序运营。同时,全力推进3号线、4号线、5号线和1号线三期工程建设,并做好6号线及2、3、4号线延长线开工准备工作,

启动7号线、8号线前期相关工作



6条线路走向站点全曝光

第三轮地铁建设经过你家吗



合肥规划有15条地铁线,总长度525公里,整个合肥轨道规划有三轮:



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1 、已经开通运营的1号线和2号线为第一轮建设规划,共55公里。



2、第二轮为3、4、5号线,目前正在建设当中。



3、根据省发改委和省住建厅组织的三轮建设规划专家审查及意见,三轮建设规划规模调整为6条线,分别为轨道交通

2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线和8号线



根据规划建设周期,第三轮的6条线路将全部

在2018年至2023年之间建设



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合肥轨道交通(2018~2025)规划图



合肥第三轮地铁线路最新消息:

2号线东延线



根据环评第一次公示的内容,2号线东延线全长约14.5 公里,

东延后将连接合肥高新区、老城中心、肥东三大组团

,加强肥东县与中心城区联系,带动东部新区的发展,加快肥东南部新市镇建设的进程。



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根据《合肥市城市轨道交通建设规划(2018-2023)》,2号线东延线工程起于

2号线大众路站,南至肥东南部新市镇木秀路站,线路沿长江东路-太子山路-四顶山路走行



3号线南延线





3号线南延线主要沿

翡翠路、金寨路、(肥西)站前路、青龙路敷设

,线路全长约11.34公里。由合肥经开区延伸至肥西,实现

肥西组团中心与合肥城市中心的连接



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根据《合肥市城市轨道交通建设规划(2018-2023)》,3号线南延线线路长10.24km,高架线2.7km,地下线7.54km,设车站7座,其中换乘站1座,平均站间距为1438m。



轨道交通3号线南延线工程总投资估算约61.56亿元,

其中工程直接费约为32.95亿元



4号线南延线





串联肥西华南城、合肥高新区柏堰湖南部片区与城市核心作用区,解决华南城建设发展需求,带动高新区柏堰湖片区的开发,

沿习友路、永和路、繁华大道、大潜山路

敷设,线路全长12.77公里。





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根据《合肥市城市轨道交通建设规划(2018-2023)》,4号线南延线全长11.82km,其中地下线4.4km,高架线7.42km,设站5座,平均站间距2596m。



6号线一期工程



为东西向快速走廊,主要沿

望江路、高亮路、和平路

敷设,线路全长约35.1 公里,

设站22座





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7号线





7号线

北起长江西路沿长宁大道、始信路和紫云路

布置,全长34.5km,其中地下线27.1km,高架线7.4km。共设车站21座,其中地下站18座,高架站3座。



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8号线





根据《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2018~2025)》该线路为南北走向,

最北段位于长丰县内,穿越G4001绕城高速北环段,一路向南直达滨湖新区

,这也是现有规划中朝北最远的一条线。而且,这条线路虽然穿越的距离长,但是整体看上去没那么弯弯绕,构建起一条

直接贯穿南北的快速通道





按照这份规划,

8号线是北城区域的第一条地铁

,所以北城人民对它的关注度可谓是持续高涨。



第三轮建设规划的6条线路中哪条线最早动工,目前还没有确定,只能说待国家发改委正式批复后,具备开工条件的先开建。





在建地铁线路最新进展全曝光

2021年实现全运营



如今

合肥市轨道交通已经进入“双线运营,四线在建”新阶段。

其中,1、2号线运营总里程约52.2公里,3、4、5号线及1号线三期在建里程约123.33公里,接下来一起来看看合肥地铁建设的最新动态吧!





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1号线:平稳运营,安全有序



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截至目前,轨道交通1号线已持续安全运营一年多,运送客流近

4499万人次

,日均进站客流约

18万人次

设施设备运行正常,实现了运营工作平稳顺畅、安全有序。



2号线:人气爆棚,客流量猛增



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地铁二号线于12月26日上午10点正式开通,截至目前设施设备运行正常,实现了运营工作平稳顺畅、安全有序。

2号线开通后,受到市民热捧!特别是暴雪天气期间客流量猛增。



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1号线三期



近日,由中铁隧道局五处承建的合肥轨道交通

1号线三期北延段工程顺利开工

,目前各项工作正有序推进。



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合肥市轨道交通1号线三期工程为1号线北延段,

线路北起新站区天水路站,向南沿新蚌埠路敷设,下穿合肥火车站站台及站房后与1号线一期工程起点合肥火车站衔接

,正线长4.54公里,工程包含3站3区间,工程中标金额为20.29亿元,合同工期自2017年12月28日至2021年12月28日。



3号线:或将于2019年12月底开通运营



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近日,有网友在合肥政务12345网站上咨询合肥地铁3号线相关事宜。



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合肥市轨道办回复:



根据省发改委初步设计批复,

轨道交通3号线计划于2019年12月底通车。

但由于工期较长,具体通车时间可能会受到环保督查(大气杨尘治理)、土方禁运、拆迁等多方面因素的影响。下一步,将尽早谋划,努力争取按期开通运营。感谢您对合肥市轨道交通的关心、理解和支持!





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截至目前,

3号线经三路站~北二环站区间顺利实现双线贯通,标志着轨道3号线工程建设迎来重大突破,这是全线第一个实现区间全部贯通的标段。

56条单线隧道已有22条单线隧道顺利贯通,全线26台盾构机已全部下井,盾构区间累计推进18108环,区间施工进度已经过半。



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4、5号线:计划2021年6月底通车



今年5月,轨道交通4号线、5号线全面开建,项目进展顺利。

这两条同步开工的线路,何时能正式开通呢?



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对此,轨道公司在

合肥市12345政府服务直通车

上对该问题进行了公开回复。

轨道公司称,根据省发改委初步设计批复,4、5号线计划于2021年6月底通车。



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截至目前:



4号线有13座车站正在围护桩施工,累计有14座车站进入主体结构施工阶段。



5号线有11座车站正在围护桩施工,累计有21座车站进入主体结构施工阶段,全线33台盾构机,已有1台始发掘进。



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结 语

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对于一个城市来说,地铁本身就是现代都市生活的一部分,同样也反映着一座城市的发达程度。第三轮地铁建设覆盖区域更广,肥西,长丰、肥东三县亦被覆盖,极大的便利了居民的出行,也让一些板块焕发新的发展动力~



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