伊朗支持印度入常拥有否决权，向印转让重要港口，打击中巴合作华语智库(微信:huayujunshi)印度时报

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印度时报原文报道截图

本周，伊朗总统鲁哈尼访问印度，与印度总理莫迪达成一系列合作协议。包括将伊印两国关系提升到战略伙伴关系，并签署了九项协议。包括伊朗允许印度在18个月内接管运营伊朗在阿曼湾的重要港口--查巴哈港(Chabahar)，伊朗向印度出口天然气资源，以及鲁哈尼支持印度拥有在联合国安理会否决权等一系列合作。

《印度时报》连发三篇鲁哈尼访印的头条文章。文章称伊朗可能面临美国的制裁，但这并不妨碍印度寻求进一步加强与德黑兰的经济联系，重点在通信，能源，贸易和投资领域。莫迪2月17日会见了伊朗总统哈桑鲁哈尼，两国签署了九项协议，其中包括一项租赁合同，该合同将允许印度公司在18个月内接管查巴哈的Shahid Beheshti港的运营控制设施。

莫迪说，感谢鲁哈尼对查巴哈港口的支持，印度将支持在伊朗建设Chabahar-Zahedan铁路，以便查巴哈地区的潜力得到充分利用。莫迪说，我们希望扩大能源领域的连通性，建成持续几个世纪之久的双边合作关系。

印媒称港口项目对印度很重要，因为它可以绕过巴基斯坦，不仅能进入阿富汗，还可直通中亚国家。尽管美国威胁加强对伊朗的制裁，但该协议也向美国传达了印度仍致力于建设查巴哈港的承诺。

印度和伊朗还签署了“关于收入税避免双重征税和防止偷漏税的协议”。

随着印度与以色列关系日益密切，印度希望鲁哈尼的到访以及莫迪最近对巴勒斯坦的访问将有助于打消国际社会其印度西亚政策平庸的观念。对于贸易和投资，两位领导人认识到有必要建立有效的银行渠道。

双方还就加强石油领域合作深入讨论，并同意超越传统的“买卖双方”关系，发展成为长期的战略伙伴关系。会谈期间，双方同意继续并加快谈判步伐，以便在包括Farzad-B气田在内的能源合作方面取得适当成果。

印度外交部官员表示，双方很快就就Farzad-B气田问题达成结论。Farzad-B大约在10年前由ONGC Videsh Ltd在法尔西地区发现。该项目迄今为止耗资超过8,000万美元，印度石油公司(IOC)也参与对该气田的投资开发。

新德里渴望来自该地区的天然气来到印度，以满足巨大的能源需求，因此，OVL在其110亿美元的总体开发计划(MDP)中提议在波斯湾钻探油井生产天然气，然后通过管道输送到陆上并建造一个工厂液化天然气(LNG)船舶运输基地。

伊朗总统哈桑鲁哈尼星期六在新德里宣称，伊朗将遵守与世界大国签署的核协议条款，直到“最后一口气”，鲁哈尼警告说，如果协议被破坏，美国将“后悔”。

鲁哈尼的评论是在美国总统特朗普威胁要退出协议之后发表的。“我们作为一个国家一直坚持(承诺)，我们不会违反它(协议)，如果我们签署协议，那么我们会坚持下去，直到最后一口气，“他说。

伊朗总统还支持新德里成为联合国安理会常任理事国，鲁哈尼反问为什么印度这个人口13亿的国家不是强大俱乐部的成员。

“为什么拥有13亿人口的印度没有否决权呢?那些拥有原子弹的大国获得否决权，”鲁哈尼强调外交政策中的道德操守与军事力量截然相反。

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关于伊朗境内的查巴哈港与巴基斯坦的瓜达尔港争议始终没有停止。据中国驻巴基斯坦大使馆经济商务参赞处消息称，伊朗查巴哈尔港比中国援建的巴基斯坦瓜达尔港更具发展优势。

2008年中国大使馆引述巴基斯坦《商业记录报》报道，由中国援建的巴基斯坦瓜达尔港与印度帮助建设的伊朗查巴哈尔(Chabahar)港直线距离不到200公里，两港口都定位为中亚国家的主要贸易出海口，但从目前的发展情况来看，伊方在这一竞争中占有更多优势。

尽管从瓜达尔港进入阿富汗和中亚国家的路径更便捷，但瓜达尔港的建设遭到当地极端分子反对，而且当地治安形势恶劣，港口和周边基础设施建设滞后，而伊朗查巴哈尔港设备先进，基础设施建设较好，局势较为稳定，自然抢得先机。尽管目前联合国对伊朗实施制裁，但并不影响普通贸易。

自从中国帮助巴基斯坦建设瓜达尔港以来，印度就加大了对伊朗查巴哈尔港的支持力度，并积极合作建设该港口通向阿富汗及中亚各国的公路，以跳过中国和巴基斯坦与中亚国家加强贸易联系，同时遏制瓜达尔港成为中亚贸易出海口。

来源:易平天下