湖北这条铁路跑“复兴号”了!全程wifi、随时充电…这些地方能坐好消息!中国铁路武汉局集团有限公司透

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好消息!

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中国铁路武汉局集团有限公司透露:

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“

2月16日起，往返于重庆北站到深圳北站的G1314/1、G1312/3次列车开始正式使用“复兴号”动车组列车。

”

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经过哪些车站?

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这趟“复兴号”动车组列车，2月16日早上7点38分从深圳北站始发，中午12点18分到达武汉站，之后沿着汉宜铁路驰骋，下午15点09分到达宜昌东站，晚上19点33分到达重庆北站，全程12个多小时。17日早上7点49分，从重庆北站出发返回深圳。

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汉宜铁路

查询两趟车的车次可以发现，在咱们湖北境内的

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汉宜铁路

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上，复兴号列车会途经武汉站、汉口站、汉川、天门南、潜江、荆州、宜昌等车站。

除此之外，在宜万铁路的湖北段

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，列车还会途径恩施、利川、建始等车站。

也就是说这些地方的小伙伴都有机会坐上“高大上”的复兴号。

速度有多快?

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虽然“复兴号”最高时速可达350公里，但目前还未有提速指令，它在京广和武广线上最高能以310公里时速行驶;而在汉宜、宜万铁路上，由于受铁路设计指标、地形等因素限制，时速暂时限定在200公里以下。

“复兴号”有多牛?

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去年10月，京广高铁经停武汉的G65次列车用上“复兴号”动车组，这是“复兴号”首次在武汉亮相。

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比起“和谐号”，“复兴号”牛在哪?

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高颜值，低阻力

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不仅让车型看起来线条更优雅

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跑起来也更节能

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纯“中国基因”的中国制造

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英国广播公司(BBC)曾在一篇题为

《中国新工业革命》的文章中将高铁建设

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看作是中国正在开展新工业革命的标志

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由内而外“纯中国”基因动车组“复兴号”

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是具有完全自主知识产权的中国标准动车组

“复兴号”成功研制并投入运营

最有“安全感”的动车组

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黄小明今年37岁，2009年成为武广高铁开行时的第一批高铁司机，他说:“比起先前的‘和谐号’，‘复兴号’更加智能化，牵引手柄和制动手柄现在集成到一个手柄上了，

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而且运行起来更加平稳，感觉加速也更快。”

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随车机械师说，“复兴号”设有智能化感知系统，建立强大的安全监测系统:

全车部署了2500余项监测点

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比以往监测点最多的车型还多出约500个

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它可以采集各种车辆状态信息1500余项

为全方位、多维度故障诊断、维修提供支持

此外，列车出现异常时，可自动报警或预警

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并能根据安全策略自动采取限速或停车措施

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武昌南机务段相关人士曾表示，通过全程体验发现，“复兴号”能耗低噪音更小。

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环境更舒适

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中国标准动车组充分体现了人性化设计理念

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优化了旅客界面与司乘界面

在乘车空间、空调系统、行李架设置、

车厢照明、无障碍设施等方面做了改善

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标动定员576人，比原来的380B车型还多20人

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此前，曾有媒体进行过测量:

一等座椅间距统一加大到1160mm

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旅客来个“葛优躺”

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舒展身体毫无问题!

二等座椅间距统一加大到1020mm

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外观上看上去就像是和谐号上的一等座

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从外观看，“复兴号”身材更好了，空间也更大，列车高度也从3700毫米增高到了4050毫米。

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另外，在席位上方，席位号显示屏增加了新功能:

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更厉害的是，列车上全程有免费WIFI，每排二等座前后都设置了220V不间断插座，还专门增添了USB接口，保证每个座位充电都能“一一对应”。

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一路听歌看电影，

也不怕手机没电了!

而一等座充电插口和USB接口就在座位扶手上!

空调系统

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充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感;

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按下红色按钮3秒左右

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再按绿色按钮便可接水啦

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怎么样

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这么厉害的“复兴号”

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是不是想体验一次呢?

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