长途自驾离不开定速巡航,但用错了费油又伤车
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正文开始:
春节长假到来,相信很多朋友已经踏上回乡返程的征途,调查显示,如今越来越多的人选择开车回家过年,离家近的也许三四百公里,远的则上千公里,这时候定速巡航就显得尤为重要了。
虽然定速巡航现在几乎成了标配,但是依然有很多朋友不知道它怎么用,什么情况下用,现在小编就来给大家详细讲一下。
什么是定速巡航?
什么是定速巡航(CCS)?从字面上的看,是可以固定速度的意思。当我们开启定速巡航后,油门的供油量开始由电脑所控制,它会根据路况和汽车行驶时候的阻力时而调整油门大小,维持住我们事先所设置好的车速。这时我们的右脚不用去踩油门,车辆的速度就是我们设置好的速度,减轻了我们身体疲劳的同时又可以节约油耗,从而实现经济又轻松的驾驶,主要驾驶道路是高速公路。
定速巡航怎么使用?
一般来说,绝大多数定速巡航功能在车速大于30km/h时就可以开启,轻拨一下速度加减按键或拨杆,速度会增加或减少1km/h,重拨一下速度加减按键或拨杆,速度增加或减少5km/h。使用的时候,一般不要设定和目前车速相差较大的车速,以免发生追尾,而且可通过SET或者RES来降低或者提高车速,踩下制动踏板或离合器踏板,即可暂时关闭系统,如需完全关闭则须把开关拨至OFF位置或使汽车处于静止状态时关闭点火开关!
定速巡航在哪些情况下不能用?
定速巡航虽然可以减轻车主驾驶疲劳和节省油耗,但不是所有路况都可以使用该功能,下面我们就说几种比较禁忌使用定速巡航的用车环境。
第一,拥堵路段
。由于这样的路段的路况非常复杂,四通八达的道路及路口较多,如果使用定速巡航,不能根据实际道路状况及时控制好车速,很容易发生交通事故。所以不能在城市,乡村等非封闭的路段使用。同时如果高速上车辆较多,或者有提示事故多发的路段,也尽量避免使用定速巡航。
第二,雨雪天。
由于下雨或者冰雪天的路面比较湿滑,汽车的操控性降低,所以为了安全这样的情况不能使用定速巡航。
第三,盘山路 或转弯较多的路段
。这样的路况,我们一般是需要减速或低车速行驶,如果使用定速巡航,车速控制在一定的速度,不利于我们驾驶,所以不能使用定速巡航。
定速巡航省油吗?
定速巡航省油与否,关键还要看车辆行驶的环境。
如果你处于高速公路,没有频繁的减速,开启定速巡航,车辆喷油量和气门开启度等都会由行车电脑控制,喷油和车速都会变得很均匀,减少不必要的车速变化,就能达到省油目的。这也是为啥经常跑高速的车主特别愿意使用这个功能。
如果在坡道多,弯道多的路段,定速巡航并不会省油,相反还有可能更耗油。
比如,时速80km/h行驶遇到下坡时,人可能会提前减速,而定速巡航状态下,行车电脑仍然会以固定节气门开度控制车速,等到了下坡路时,由于车速不断加快,再配合刹车控制车速,这就导致油耗的增加。
总的来说,定速巡航不是为了省油,只是为了舒服驾驶。它最主要目标是控制速度,而不是控制油耗,不然这个功能应该叫做“定油耗巡航”。
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