很多人提到三四万块钱的车就想到面包车，也就是微面，可是由于微面开起来很没面子，还特别耗油，又让一部分朋友犯了难，难道三四万块钱就买不到小轿车吗？错！这是因为你们还不知道这台车，来自天津一汽的夏利N5，纯粹的一台小轿车，让你开出去不在台不起头，不再因为烧不起油而又不舍得开。

从上图可以看到，这台夏利N5的前脸有一丝老款凯美瑞的影子，可能是想致敬经典凯美瑞，要知道当年凯美瑞在轿车界也是中流砥柱。中网使用了和车身同色的格栅，没有使用国产车一贯的镀铬装饰，下方雾灯区域设计的像一个微笑的表情，和第三代的马自达MX5的前脸样式很像，值得一提的是夏利N5的近光灯还配备了透镜，这一点要比悦翔和自由舰更加的良心。

侧面样式较为经典，属于标准的三厢小轿车，相比于像宝骏310这种两厢车视觉效果上会更加的好，并且多出了一个后备箱的空间可以用来装行李，夏利N5的侧面和前脸一样，没有用到多余的装饰，在这一点上小编是很认同的，这个价位的加上镀铬什么的就是一股浓浓的汽配城风格，轮毂也是使用了铝合金轮毂这一点也比较良心。

夏利N5的尾部和理念S1的尾部相似度也很高，都有一个小小的压尾，柳叶式的尾灯组，后保险杠上还有三个倒车雷达，排气采用了单边单出的结构，比起冬天不冒烟的假排气，小编还是更喜欢这种实在的，排气的旁边还有一个小小的拖车钩，在农村里拉个什么东西的时候也比较方便。

在内饰方面设计比较科幻，采用了一个飞翼式的布局，最有个性的就是这个方向盘，应该说是一个两幅式的方向盘，这一点上就比较像法系车了，在按键布局上也比较合理，空调区就是空调区，收音机就是收音机。

在乘坐空间上属于能坐的类型，比起大多数七座车的第三排来说这个第二排，坐下三个成年人还是没有压力的。座椅面料上有仿皮和织物的可以选择，仿皮在日常打理上会方便一点，当织物座椅在夏天的时候不会烫屁股，冬天的时候也不会冰。

夏利N5的后备箱就是三厢车的一个优势，当像宝骏310坐满人的时候基本上就没有地方可以放东西了，而这台车的后备箱还可以塞下几个行李箱，在实用性上要好很多。

夏利N5在悬架方面采用的是，前麦弗逊式独立悬架，后独立双连杆麦弗逊滑柱式带稳定杆悬架，相比于悦翔自由舰这套悬架的行驶质感会更加的好。发动机则是源自铃木的1.3升自然吸气发动机，最大马力91匹，最大扭矩120牛米，这台发动机在油耗上面的造诣比较高，百公里油耗为5升左右，折合大概两三毛钱一公里。

夏利N5最低3.69万的起售价甚至比大多数的面包车都要便宜，至少在售价这一方面老百姓是认可的，与其买台面包车又为何不买台小轿车呢？

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