傻大方提示您本文标题是：《两车同时并线发生的事故怎么判罚？》。来源是淄博高速交警。

两车同时并线发生的事故怎么判罚？。全责|山体---

大家应该都知道，如果车辆在并线时和直行车辆发生事故，那么，并线的车辆全责！

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但如果两车同时往中间车道并线时，发生交通事故，这又该怎么判呢？

3条车道，我从左边并线过去，他从右边并线过来，两台车同时向中间并线，结果撞上了，那是谁的责任？

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这个时候，你应该会想，那当然是一人一半了！嘿嘿，太天真！两车并线时一定要本着“让右”的原则！

如果是发生碰撞

左侧车辆将负全责

无论是两车谁在前，谁在后

都是这个原则

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这是因为右侧车辆司机位置距离碰撞点最近，如果两车发生碰撞，右侧司机属于弱者，要在两者中最大限度保证弱者的安全！

所以，左侧车辆要负全责！

当然，还要根据当时具体的情况再做进一步判罚！

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另外，“让右”原则还体现在其他方面，比如在没有红绿灯和让行标志的路口，也要遵循“让右”原则！

总而言之，开车时，要规避驾驶位，谁撞的是驾驶位在的一侧，谁的责任就大！

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除了“让右”外，以下几种情况你也必须得避让，否则，你全责！

1.让直行车

直行车的路权最大，如果你需要掉头，正好后面有车行驶过来，一定要让直行车先行，如果不让直行车，发生了碰撞你是要负全责的。

如果你要转弯，无论是左转还是右转，也要让直行车先行，不要以为打个转向灯就没事了，一把打过去，一旦别人直行车的速度很快，碰到了就是你的全责。

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在十字路口，你右转，对方要左转，那么你要让左转的车先行，这是因为左转的难度、占用道路资源更大更多一些。相对来说，你右转几乎可以说随时都可以转，所以右转要让左转。

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在没有信号灯的路口，你是直行，他也是直行，要让你右方的车辆先行。

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这个很多车主应该都知道，在进入环岛的时候，要让已经在环岛以内的车辆先行，人家先来的，总得讲个先来后到，否则发生事故你全责。

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辅路上的车要让主路上的车先行。这种情况要与前面提到的同时向中间并线区分开来，需要根据哪个是主路，哪个是辅路来划分责任，你就记住一句话，辅路车要让主路车就OK了。

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靠边停车的时候，要注意后方来的车，如果后面有车过来了，一定要让他先走，然后你再打开车门，不然的话，开门过程中你的车门被人给撞了，你还得掏腰包给别人赔偿修理费，那就有苦难言啦。

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我们在山路行驶的时候，如果你是靠近山体一侧的车，那么就要让不靠山体一侧的车先行，这是为了防止远离山体的车因为让行而掉到山下去。

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常见的就是施工路段，有障碍物的情况下，你这边有障碍的话，要让没有障碍的一方先行。但是，如果你有障碍的这一边都已经开进了施工路段，那么相反，无障碍的这个车就要让你了。

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