重庆最有特权的区,高铁都为了它拐了90大弯!

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都说两点之间,直线最短,所以不管是在修路,还是修高铁的时候,都是尽量的选择直线,因为距离短又快,但是在中国有一个高铁线路却非常的奇怪,它不选择直线修建,而是选择来一个90度的直角修建,原因无他,只是为了能够让这些百姓能够方便出行,这个高铁就是渝湘高铁。

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渝湘高铁全长500公里,时速在350公里/小时,起点是重庆主城-南川-武隆-彭水-黔江-酉阳-秀山-怀化,接沪昆高速铁路到长沙。途径重庆,贵州,湖南三省市边贫穷地区,有效的服务了沿线,贵州,湖南二省一市的4个地级市,8个区县城约3500万人。

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预计总投资513亿,在今年先启动重庆到黔江路段的建设,等到渝湘高铁都建设完成,那么南川到主城的车程会从以往的1个小时缩短到15分钟,主城到武隆的实现只需要30分钟,到黔江的时间只需要50分钟,就算是重庆到长沙的话,也只需要3个小时。

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渝湘高铁的建设,其实是在助推武陵山击中连片特困地区尽快的脱贫致富,形成重庆,贵州,湖南等省市武陵山去旅游环线,提速旅游资源开发跟利用,促进民族之间的文化跟旅游产业的深度融合发展,突破贫困地区产业发展瓶颈,是武陵山贫困地区跟少数民族地区脱贫致富。不得不说,国家为了百姓能过上好日子真的用心了。