司机必知:2018年道路货运车辆检验检测全面大改革

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为贯彻落实交通运输部、公安部、质检总局联合印发的《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》(交运发〔2017〕207号,以下简称《通知》),推进道路货运车辆检验检测改革落地实施,提升道路货运企业和从业人员获得感,经交通运输部同意,2018年起道路货运车辆检验检测将实施八大改革。

具体是哪八大点,跟着小编一起往下看吧!

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司机必知:2018年道路货运车辆检验检测全面大改革

一、落实检验检测结果互认

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合并道路货运车辆安全技术检验和综合性能检测中涉及安全的检验检测项目,在汽车综合性能检测和安全技术检验标准整合前,综合性能检测中涉及安全项目的检验检测统一适用《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861),待汽车综合性能检测和安全技术检验标准整合后,检验检测要求、项目和方法按照新标准执行。

综合性能检测机构根据货车从业人员提交的货车《机动车安全技术检验报告》和机动车检验合格标志,直接采信安全技术检验结论,涉及安全的项目不再作为道路货运车辆技术等级评定项。对于已经实现安全技术检验、综合性能检测“两检合一”的机动车检验检测机构,应按照“一次上线、一次检测、一次收费”的原则,同时出具安全技术检验和综合性能检测两份报告,为营运货车年检和年审提供技术依据。

综合性能检测和技术等级评定完成后,综合性能检测机构应将货车安全技术检验报告复印件、机动车检验合格标志复印件、行驶证复印件按照车辆技术管理要求一并存档,并按规定上传至省级综合性能检测联网系统。交通运输管理部门依据车辆技术等级评定结论依法予以年审。

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换成一句话的意思就是:综合性能检测和技术等级评定绑定个人和车辆信息一并存档,一个结果全国通用,以后每个地方都可以直接年检了。

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二、加强汽车综合性能检测机构计量认证对接指导

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鼓励机动车检验检测机构同时申请开展安全技术检验业务和综合性能检测业务。对于只具备汽车综合性能检测资格的检测机构,引导其申请安全技术检验资格,实现“两检合一”。安全技术检验机构取得质监部门颁发的汽车综合性能检测机构计量认证证书,并实现与交通运输管理部门数据联网的,可以开展汽车综合性能检测业务。

换成一句话的意思就是:机动车安全技术检验业务和综合性能检测业务,两检合一。以后检测就不用跑两个地方了!

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三、统一检验检测周期和标准

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自2018年起,货车的综合性能检测、安全技术检验实行统一的检验检测周期,货车10年以内每年检验1次,超过10年的,每6个月检验1次,具体以该车辆的安全技术检验周期时间为准,检验检测完成时间以全部检验检测项目完成的当日核定。

四、推进汽车综合性能检测联网和普通货运车辆异地检测

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普通货运车辆可在车籍所在地省份的任一家综合性能检测机构办理综合性能检测业务,无需办理委托检验检测手续。普通货运车辆在办理异地检测时,应向综合性能检测机构提交车辆行驶证、道路运输证和送检人员身份证件。

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五、推进普通货运车辆联网审验和异地年审

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普通货运车辆进行省内联网审验和异地年审业务,不改变原有管理程序和责任边界,其审验机关仍为车籍所在地交通运输管理部门,车辆相关审验材料及数据信息通过汽车综合性能检测联网系统和道路运政管理信息系统提交、审验和返回。市、县级道路运输管理机构无正当理由不得拒绝省内普通货运车辆异地年审申请。

省级交通运输管理部门要将全省可开展车辆年审业务的市、县交通运输管理部门及业务办理大厅、行政审批中心等网点信息、联系方式向社会公布,便于查询。

换一句话说就是这个意思:货运从业人员办理车辆综合性能检测业务后,可以一站式办理年审业务,不分地区。

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六、提升车辆综合性能检测服务体验

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各部门组织开发服务全国综合性能检测机构和道路货运车辆的综合性能检测预约服务系统,为广大从业人员提供便捷的检测预约服务。综合性能检测机构要发挥预约系统作用,改进优化场内服务流程,加快业务办理速度,减少车主等候时间,提升从业人员检车服务体验。

换一句话说就是:以后去货车各种检测都可以提前预约,流程简化,缩短时间。

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七、加强综合性能检测监督管理

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省级交通运输管理部门要会同省级质监部门依法加强汽车综合性能检测机构业务指导,按照“谁出报告谁负责”的原则,严格落实检验检测机构主体责任。要建立健全汽车综合性能检测机构信用管理体系,统一检测服务规范,规范检验检测市场秩序和检验检测行为。

换句话说的意思就是:以后检测的结果不得造假,检测过程不得为难货运从业人员。

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八、完善保障机制

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对于此次改革的实施过程,相关部门必须严打严的落实!将利益最大化的还给货车从业人员!