朝鲜: 马路上行驶的各种军车
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旅游在平壤,我们会在大街上看到各种型号、各种年代的军车,就像一座流动的汽车博物馆。其实朝鲜的汽车保有量并不多,大约30万辆左右,这其中,大部分集中在平壤。
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朝鲜或许是阅兵最频繁的国家之一了,前几天,在朝鲜新的阅兵仪式上,我们又一次看到了各种先进的军车接受检阅。虽然这次阅兵规模小了很多,但车辆型号还是很齐全的。
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军车中,朝鲜对拖拉机青睐有加,我们在多次阅兵仪式上看到拖拉机牵引火箭车。
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这种情况下,拖拉机也算是成了军车
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朝鲜的第一代军车中,最著名的就是嘎斯51了,是50年代苏联援助的,后来,朝鲜就有了很多缴获的美国汽车。这种情况一直延续到战后,很多汽车已经不能再用了。
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目前朝鲜的街头还能看到很多北京吉普212,这是中国生产的轻型越野车。不仅仅这些车型,目前朝鲜还有大量的解放牌CA141、东风EQ系列卡车,也是我国生产的。
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目前,朝鲜街头有很多换成朝鲜标志的中国车,这也是他们的技术性引进。
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除了进口,朝鲜也加开了自己汽车工业的建设,出现了很多汽车厂,其中最著名的就是和平汽车制造厂、胜利汽车制造厂和平壤汽车制造厂。图为仓田大街上的军车
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这些厂子,主要是仿制,自主研发能力比较弱。他们仿制的第一目标是苏联汽车,因为当年中国汽车工业还不很健全。朝鲜仿制苏联的嘎斯69
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朝鲜也有一些商用车厂家,如 青津商用车制造厂,专门生产火车牵引车的厂子,如金正泰机车生产厂”等。但是,仿制的成本太高了,于是朝鲜后来又改成直接引进了。
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