中日高铁竞争中国胜出！印度在关键时刻助攻中国日本败北现如今

傻大方提示您本文标题是：《中日高铁竞争中国胜出！印度在关键时刻助攻中国日本败北》。来源是军武科技控。

中日高铁竞争中国胜出！印度在关键时刻助攻中国日本败北。高铁|印度|关键时刻|中日|竞争---

高铁|印度|关键时刻|中日|竞争---傻大方小编总结的关键词

现如今，中国在高铁的设计建造上是当之无愧的全球霸主，日本、德国也无力与中国竞争！但在数年前，中日两国在高铁领域还势均力敌的时候，双方就高铁主导权在全世界范围内展开激烈的争夺。

中国相继拿下委内瑞拉北部铁路工程、沙特南北铁路工程、土耳其安卡拉至伊斯坦布尔铁路二期工程等，都以动辄10亿美元的合同额收到极大的关注。

高铁|印度|关键时刻|中日|竞争---傻大方小编总结的关键词

其中以土耳其的安伊铁路竞争最为激烈，当时有三十多家包括来自土耳其本地、日韩和德国的公司组成了八大联合体参与竞标。而中土木则是和负责筹款的中国机械进出口公司以及两家土耳其公司组成了其中的一个联合体，最终中土木以12.7亿美元的价格中标。

在印尼高铁项目上中国再次击败日本，一举夺下了价值162亿美元史无前例的高铁大单。随后俄罗斯、马其顿、黑山等过相继主动给中国送上大单。但日本企业坚信与中国有领土争端冲突的印度不会向中国打开市场，只要稳住印度，日本高铁就依然能够与中国高铁一教高下。

高铁|印度|关键时刻|中日|竞争---傻大方小编总结的关键词

然而，让日本人始料未及的是，2014年中国南车株机公司3亿元印度新孟买1号线地下车辆及维保订单，这是中国南车继孟买1号线、新德里古尔冈线后第三条印度地铁车辆订单，也是中国南车首次获得印度地铁组维保订单。

为了拓展印度的轨道交通维保服务市场，中国南车株机公司将在当地建设轨道交通“4S”店，印度将有更多的城市拥有轨道交通以缓解人们的出行压力，市场十分广阔，也正是印度的“助攻”终结了日本的“新干线”神话，中国高铁一举登顶！

中日高铁竞争中国胜出！印度在关键时刻助攻中国 日本败北