世界最长的隧道在中国，耗时10年，建成后烟台至大连只需40分钟！
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中国有很多的超级隧道，它们一旦建成，不仅可以有效的缓解当地交通压力，还会减少一些城市间的车程。这对于出差或者喜欢自驾游的朋友们来说无疑是一件大好事，那么中国到底有哪些超级隧道呢？
香港海底隧道
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香港主要有3条海底隧道，第一条是1972年建成的港九中线海底隧道，它全长1.91公里，包括一条四车道的汽车隧道和一条地铁隧道，第二条是1989年建成的港九东线隧道其全长为1.83公里，第三条是1997年4月建成的西线隧道，为六车道。
大连湾海底隧道
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大连湾海底隧道设计为双向六车道，预计在2020年全面通车，它一旦投入使用，将在大连新老市区间形成第二条通道。中心城区车辆可通过海底隧道经光明路、东方路直接至开发区，从而有效缓解二者间的交通压力。
深中大桥海底隧道
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深中大桥海按照东遂西桥的方案来建设，其跨海桥遂工程全长22.09公里，共设两处通航孔，穿越深圳机场支航道与矾石水道处采用海底沉管隧道，隧道总长为6.72公里，项目于2016年12月30日正式开工，预计在2024年建成通车。
青岛胶州湾海底隧道
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胶州湾海底隧道是大陆的第二条海底隧道，其长度目前在国内排名第一，世界排名第三，隧道及其支线工程全长9.47公里，其中隧道长度为7.808公里，隧道海域段长度为4.095公里，它于2011年6月30日正式通车。
厦门海底隧道
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先说厦门的翔安海底隧道，他是大陆的第一条海底隧道，其隧道长为6.05公里，已于2010年建成通车，然后再来说说厦门的海沧海底隧道，它长为6.306公里，海域隧道长为2.8公里，预计会在2020年建成通车；还有目前厦门正在推进厦门岛至翔安机场的第三通道前期研究工作，以进一步强化本岛与翔安机场的联系，除此之外，厦门还有几条过海的铁路隧道，就不在此一一说明了。
港珠澳大桥海底隧道
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港珠澳大桥海底隧道由33节沉管对接而成，含28节直线段沉管和5节曲线段沉管，总长5664米，它是我国第一条外海沉管隧道，也是世界上最长的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道。
渤海湾海底隧道
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渤海湾海底隧道设计全长为123公里，一旦建成，它将一举成为世界上最长的海底隧道，而且据说它还会大大的减少烟台到大连的车程，到时可能只需要40分钟左右！
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