猎鹰重型带着的那辆Roadster真的能在太空遨游10亿年?可能不行最近几天

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最近几天，最值得关注的两件大事，一件是昨天平昌冬奥会正式开幕。还有一件比它早两天，就是 SpaceX的猎鹰重型火箭首飞成功!

北京时间 2月 7日凌晨 4点 45分见证了这历史性的一刻

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，成了 2月 7日央视晨间新闻的重要报道事件，虽不是咱中国的火箭，但这个世界上现役最强的运载火箭时刻吸引着各个国家的关注。

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从现场发回来的视频，我们可以看到工作人员不停的搓手、拍腿，然后不时看一下外面欢呼的粉丝们。也是激动坏了!

在距离猎鹰重型火箭首次试飞不到一分钟时，YouTube上观看直播的人数突破了 200万。

升空后 2分 33秒，助推器分离;3分 07秒，一二级火箭分离;7分 58秒，两枚助推火箭同时着陆。

最后，马斯克的红色特斯拉跑车被送上了地球轨道，官方说如果不出意外，它将在太空漫游十亿年。

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发射猎鹰重型是一次豪赌，就连一向高傲的马斯克心里都没底。在采访中，他曾说过，这要么是一次伟大的火箭发射，要么就是一场最棒的烟火表演。据他估计，重型猎鹰首次发射成功的可能性只有 50%。

2016年，曾有一颗猎鹰 9号火箭在发射前爆炸，发射架被摧毁。这次的猎鹰重型火箭计划，最早在 2011年首次宣布，当初的目标是在 2013或 2014年发射。

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因为这个前车之鉴，首发时间一直推到了 4年后。

猎鹰重型火箭高 70米，宽 12.2米，总重 1,420.8吨，起飞推力 450万斤，相当于 18架 747飞机推力综合。

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它是 SpaceX现在最大的运载火箭，也是在役运力最强的火箭

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，在它之上的只有阿波罗计划中的土星 5号运载火箭(其余的都是些还没开始量产的竞争对手)。

猎鹰重型火箭可以把 63.5吨的载荷送上劲敌轨道，或者是把 18吨的载荷送上火星，它甚至有能力把 3.5顿载荷扔上冥王星轨道(之前被抛出 9大行星的那颗)。

猎鹰重型的一级火箭，由 3枚猎鹰 9号“捆绑”而成，一共有 27个梅林引擎(每枚猎鹰 9号有 9个引擎)，当中有两枚还是在 2016年执行过发射任务。

三颗火箭捆绑也让它的风险性更大，助推器之间的共振可能会让它们撞到一起，产生灾难性的后果。

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这次的发射中，3枚一级火箭中，只有芯级火箭(指在中间的主推进器)没有成功回收，另外 2枚都成功在陆地回收了。

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芯级火箭上，本来预设要重新点燃的 3台引擎有 2台都没能启动，导致火箭以 450公里/小时的速度坠落大西洋了。

这次重型猎鹰所在的是肯尼迪航天中心发射场，这里有唯一一个能够承载 SpaceX龙飞船的发射架

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，如果被摧毁，那么原定于今年 12月发射的载人龙飞船将被迫延期，造成的时间、资金损失都大得难以估量。

所以，马斯克曾表示，他的期望不高，只要别把他的发射台搞坏就行。但现在看来，他赢了这场豪赌，所以得意洋洋的在Twitter上更新着猎鹰重型的运行状态。

下面我们再来看看那辆已经火遍世界的红色特斯拉超跑，可能这是迄今为止最独特的火箭载荷了。可为啥马斯克要让火箭搭载一辆超跑呢?

这就要说到猎鹰重型的用途了，这火箭未来可是人类移民火星的运输机呢!所以一开始就按照载人标准设计。

但是由于猎鹰重型首飞风险重重，所以不敢冒险真的载人，但是一般用来做测试载荷的，都是混凝土块，而马斯克则把他自己的另外一家公司--特斯拉的午夜樱桃红Roadster跑车。人家是老板，人家说了算。

其实，就猎鹰重型的能力来说，它的载荷已经可以送一架波音 737上天。

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特斯拉跑车驾驶座中坐着名为Starman的假人

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，名字来源于 David Bowie 1972年发行的一首单曲《Starman》。

车内循环播放《Space Oddity》(太空怪谈)

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，虽然我们听不到来自太空的音乐，但跑车上的三个摄像头提供了非常棒的宇宙画面。

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特斯拉的显示器上写着“Don't Panic”(不要惊慌)，这同时也是《银河系漫游指南》封面上的一句话。车内还放着 Roadster跑车的车模，以及《基地》三部曲。

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这个假人貌似听着音乐在太空畅游的挺自在，但是，因为太空没有空气，坐在车上的太空假人其实是听不到车上播放的歌的。

这台特斯拉是人类第一台上太空的汽车，如果计划顺利，它还会陆续创下“首台跑到火星轨道的汽车”、“运动速度最快的汽车”等记录。

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根据 SpaceX的说法，这辆特斯拉将在太空遨游10亿年，不断向火星靠近。但是它真的能在太空运行 10亿年?它的命运到底是怎样的?

有科学家预测，或许在几年以后，它的生命就会走到尽头。

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目前，猎鹰重型的第二级和与之相连的跑车正处霍曼转移轨道，这是太空天体从一处转移到另一处最节能的轨道。据 Musk估计，猎鹰重型的第二级在距离太阳 1.5亿千米到 3.9亿千米之间的轨道运行。

现在认为的 Roadster将绕太阳运行数亿甚至数十亿年可能无法实现。就目前来看，猎鹰重型的第二级和 Roadster基本上可以看作是一个近地天体(NEO)。

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而近地天体的寿命都不会很长，它们是星际行星，周边危险重重。圆形轨道上的行星和小行星彼此相对，运行相对稳定，但 Roadster却处于偏离行星轨道的偏心轨道上。所以，其运行轨迹非常不稳定。

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猎鹰重型的二级火箭将穿过地球和火星的轨道，这个轨道肯定会受到木星引力场的干扰，所以它撞上地球或是火星的可能性比较小。但是不排除它会在太空燃烧的可能。

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另一种可能性是它可能会从木星上方飞出，或者从金星上方飞出。它甚至可能被推进到太阳。

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轨道力学是非常复杂的，所以很难预测。不过种种估计都表明，这辆 Roadster可能无法在太空遨游10亿年。

不管它命运最终如何，这辆售价 10.9万美元的Roadster跑车和重型猎鹰发射成本比起来是小巫见大巫了。目前重型猎鹰发射一次的成本是 9,000万美元，如果三颗火箭能够全部回收，这个成本将进一步降低。

从诞生起 SpaceX就以降低太空运输成本为目的，低价策略会给 SpaceX带来更多订单，市场占有率也将进一步提升，这一点是马斯克的骄傲所在。

重型猎鹰首飞成功开了一个好头，但在 SpaceX的计划中这仍然不是终点，他们正在研发 BFR超级火箭(Big Falcon Rocket)。

按照目前的生产速度，重型猎鹰的发射周期为 3-6个月，而 BFR超级火箭的成本要更低，推力更大，周期甚至可以缩短为几个小时。