广汽集团业绩未变脸股价却闪崩或与未来盈利预期下降有关【电缆网讯】2月1日早盘间

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【电缆网讯】2月1日早盘间，广汽集团突遭砸盘闪电跌停，一日市值闪崩超过其2017年全年净利润。对此，广汽集团表示，“公司二级市场股价受到宏观经济环境、市场情绪等多种因素的综合影响，公司基本面没有发生任何变化，各项生产经营工作正常进行。”不过，也有业内人士认为，除了金融去杠杆背景下，信托或者资管产品幕后操盘人顺应监管需求、回笼资金、产品到期等主动或被动抛售持仓个股外，个股闪崩的出现也不排除与公司未来的盈利预期下降有关。

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2月1日，平开平走的广汽集团在上午10时35分突遭砸盘闪电跌停，并于11时18分跌停报收于21.6元/股。而此前的2017年11月20日，广汽集团也曾出现类似情形。

股价闪崩通常被认为与公司业绩“变脸”等相关，而广汽集团此前公告称，公司2017年实现归属于上市公司股东的净利润同比增长55%到85%，增幅创下近年新高。究竟为何，广汽集团股价出现闪崩？

值得一提的是，由于广汽集团除公司控股股东外，其他A股股东持股比例一度不足15%，此次闪崩也引发外界对于蓄意控盘等担忧。而广汽集团曾被质疑过为“庄股”。早在2016年8月，由于广汽集团股价长期处于高位横盘状态且日成交量极小，而其流通股席位中骄龙资产管理有限公司(以下简称“骄龙系”)旗下六只资管产品占据广汽集团前十大流通股东的六个席位，并控制可流通筹码六成。此举一度引发上交所发函问询。尽管，广汽集团做出澄清，但据证监会稽查部门新近调查结果显示，“骄龙系”为避免穿仓风险进行的广汽集团股价尾市操纵案获成立。

据广汽集团2017年中季报显示，“骄龙系”旗下浦江之星、金星一号、骄龙68号仍位列前十大流通股东，分别持股7806.08万股、4144.54万股及827.67万股，合计占当期A股股本的2.98%。但时至2017年第三季度末，“骄龙系”旗下仅浦江之星仍在列，但已减持至1681.27万股，占当期A股股本的0.39%。而三只信托和资管计划进入广汽集团前十大流通股东序列：华信信托股份有限公司-华信信托·盈泰31号集合资金信托计划、长安基金-工商银行(6.680， -0.14， -2.05%)-长安誉享9号分级资产管理计划、华信信托股份有限公司-华信信托·工信28号集合资金信托计划。三者分别持仓5411.56万股，3704.37万股，2623.52万股，合计占当期A股股本的2.73%。

有业内人士指出，金融去杠杆背景下，很可能是信托或者资管计划幕后操盘人顺应监管需求、回笼资金、产品到期等主动或被动抛售持仓个股，蓄意控盘的“庄股”可能性较小。同时，闪崩个股的出现也不排除与公司未来的盈利预期下降有关。此前花旗银行因考虑广汽集团后续各项费用将上行，而下调盈利预期3.1%。

相较于未来盈利前景而言，广汽集团近年来业绩增幅远超行业平均增速。据悉，广汽乘用车2017年实现整车销量同比增长36.70%至50.86万辆。而数据显示，GS4、GS8在2017年分别实现销售33.73万辆、10.22万辆，贡献广汽乘用车同期销量的86.41%。作为广汽集团销量驱动的广汽传祺表现出显著的偏倚SUV的特征。

有鉴于此，在传祺SUV各细分产品逐步入市之余，传祺GA3、GA6、GA8等轿车产品也陆续投放，但表现始终难敌SUV。对此，未来广汽传祺还将推出GM8、GM6和新GS5。“在SUV之外，再培育出轿车、MPV等品类的拳头产品，尽量做到行业前五乃至前三，这才能提升整个集团的实力，具备对标国际性车企的底气和实力。”有业内人士称，这既是实现广汽集团对传祺作为国际品牌规划的路径，也有利于提升广汽集团的成长性。

与培育自主品牌一样具有战略意义的还有新能源汽车业务的布局。新近与蔚来汽车结成战略合作伙伴关系的广汽集团，其新能源汽车产品已扩容至广汽传祺GA5 PHEV、GS4 PHEV、GA3S PHEV、GE3、GA6 PHEV、广汽本田雅阁锐混动、广汽丰田凯美瑞双擎和雷凌双擎、广汽比亚迪(56.650， -2.86， -4.81%)纯电动客车等诸多品类。但据乘联会数据显示，比亚迪、北汽新能源2017年新能源汽车批发量双双破十万，位列十名开外的广汽乘用车2017年仅实现销售5246辆。

对于近年借助自主品牌传祺而驶入发展“快车道”的广汽集团来说，自主品牌成为增长引擎是“大广汽”战略意志的部分体现。但面对SUV增速趋缓，传祺偏倚SUV，产品结构失衡也引起业内对于广汽集团成长性的担忧。而在新能源汽车的道路上，广汽集团也未能抢占先发优势。

广汽集团业绩未变脸股价却闪崩 或与未来盈利预期下降有关

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