吉利汽车(00175.HK):新吉利,暴跌之后,价值更凸显

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经历一轮无差别下跌调整,成长龙头吉利汽车的估值有效回归,价值开始凸显。

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历史是惊人的相似:

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2016年12月6-7日,李书福现金增持吉利汽车(00175),分别以7.85港元和8.19港元购入2839万股、3739万股,后股价最低跌至6.90港元,随后展开凌厉上涨。

2018年1月19日浙江吉利控股集团增持吉利汽车(00175)1883万股,平均每股作价24.99元,总值4.7亿元,现股价最低跌至22.00港元。

预计2018年公司销量168万辆/+35%,17-18年净利预计104亿、149亿元,对应当前PE 16X、11X,“买入”评级。

本文深度剖析:

吉利汽车两招实现逆转,两招巩固未来。

借助沃尔沃,吉利建立了全球化的研发和供应体系;同时公司管理层强而有力、民营企业制度解放生产力。推动公司自2016年进入新一轮上升通道。

未来,公司将凭借在模块化、电动、智能等未来核心竞争力上的战略布局;以及日渐积累的品牌力,继续拉开与竞争对手差距。

3.0时代,吉利品牌明星车型成就江湖地位。面向未来,领克品牌全线引领突破。

天风汽车全年投资策略:

? 2018年汽车销量“小”年,但年中走向2019年的复苏,结构分化更为剧烈

? 市场风格定调,先“价值”后“成长”

? 估值分化和波动将较为剧烈:价值个股估值平稳,缓速提升,主要是业绩增长叠加股息收益;成长个股和弹性个股,在一季报和年中,在业绩确认和景气回升后,将出现业绩估值双重修复。

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报告来源:天风研究所汽车团队