陆海齐发力 印度紧盯谁
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另据印度财政部长贾特里本月1日宣布,印度将在中印边境地区修建隧道,而这条隧道将推动印度实现其一个野心勃勃的计划——把火车开进“中国门户”。
稍早时候,印度国防部长西塔拉曼前往拉达克以北280公里的道拉伯格玉尔地视察。印度媒体称,这里是印度靠近印中“实控线”的“极点”,离实控线仅8公里。这里也是中印两军举行边境人员会晤的五个官方地点之一。道拉伯格玉尔地的机场是世界海拔最高机场,可以起降军机。
边境地区动作如此密集,印度的目标何在?
前不久,印度借阅兵向东盟十国大搞武器展销的新闻为大家所关注,新德里希望借助防务合作,增强其在东南亚地区的影响力。
日前,印度最新一艘国产常规动力潜艇“卡兰杰号”下水。它是印度计划建造的六艘“鲉鱼”级潜艇中的第三艘,前两艘在去年分别服役和海试。“鲉鱼”级潜艇首艇“卡尔瓦里号”于去年年底入役时,印度总理莫迪亲自出席仪式并讲话,宣称印度海军是“地区安全保卫者”,有分析认为这是印度在向中国传递信号。
但是这一型潜艇的问世过程和我们印象中的大部分印度国产装备一样曲折,比计划晚了四年,还经历过资料泄密事件。
印度欲借助装备发展换取地区话语权并将触角伸向东南亚,但是它是否把问题想简单了呢?
印度在边境建设和装备发展上挥金如土,在其视为自家池塘的印度洋上则更不吝啬,为海军租下了一座小岛。据“今日印度”网站报道,印度近日与印度洋群岛国家塞舌尔签订合约,租下一座名为阿索普申的小岛,并在岛上修建营房和机场,作为印度海军的一处基地。
值得注意的是,早在2009年,美军无人侦察机编队就已经在塞舌尔安营扎寨,如今印度的驻军计划也近在眼前。有分析称,印度此举有“战略目的”,瞄准的是中国在印度洋的影响力。
印度的地缘政治疆界正在不断扩张,那何处才是它的尽头呢?
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