火箭跑车刚上天,特斯拉就录得史上最大季度亏损!马斯克:今年会



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火箭跑车刚上天,特斯拉就录得史上最大季度亏损!马斯克:今年会



导读:

特斯拉的经营状况,并没有向马斯克的火箭一样一飞冲天。



8日上午,特斯拉公布的财报显示,该公司2017年第四季度亏损达6.75亿美元,为该季度史上最大亏损。不过马斯克表示今年内将会

扭亏为盈,亏损的主要“祸首”——Model 3 汽车的量产计划也不会改变。



来源丨

21世纪经济报道(ID:jjbd21)综合自

澎湃新闻、经济参考报

 



史上最大季度亏损



火箭跑车刚上天,特斯拉就录得史上最大季度亏损!马斯克:今年会

北京时间2月7日,太空探索公司SpaceX的猎鹰重型火箭搭载一辆特斯拉跑车成功升空。





2月8日早上,就在Space X猎鹰重型火箭发射成功的热浪还没有散去时,特斯拉低调发布了截止到去年12月31日的2017财年第四季度财报。



报告显示,特斯拉汽车第四季度营收为

32.88亿美元

,高于去年同期的22.85亿美元,但归属普通股股东的净亏损为

6.75亿美元

,这是该公司

史上亏损最多的一个季度。

上年同期归属于普通股股东的净亏损

只有1.21亿美元。



公司表示,亏损是因为Model 3的生产延误拖累了该公司的财务业绩。

去年第四季度,公司仅生产了1550辆Model 3,远远低于分析师预计的4100辆。这意味着这一备受期待的车型还不足以为公司带来收益。



由于电池问题导致的生产延迟,让Model 3无法按时递交消费者。财报中显示,2017年第四季度只有1550辆Model 3生产并递交,远低于分析师4100辆的预期,也导致收Model 3从最受期待的收入来源,变成了特斯拉所有车型中的垫底。





马斯克称今年会扭亏为盈



虽然Model 3车型未能为特斯拉带来预期的收益,但马斯克依然对其颇有信心。



特斯拉方面表示,Model 3量产目标不变,将在2018年第二季度末达到每周5000辆的产能,今年第一季度末将实现每周2500辆的产能。



据路透社2月8日报道,

特斯拉接下来能否取得成功,将取决于Model 3车型的销售收入。

如果Model 3实现量产计划,那么2018年有望持续实现季度营业收入正增长,毛利润率将提高到25%。伴随着Model 3车型产能的攀升、储能产品的扩产,今年的收入增长将大幅超越2017年。



事实上,本次财报也有可喜之处。



财报显示,特斯拉该季度的现金流有所改善,仅烧掉了2.77亿美元的现金,这主要是由于Model 3生产延迟导致需要持续追加投资。

此外,Model S轿车和Model X SUV销量比去年同期增加了35%,令客户的定金比3个月前增加了24%。多亏了这两款价格昂贵的车型,特斯拉2017年的销售量创下记录,达到了10.3万辆。



可以看出,特斯拉的汽车、能源两大业务都是盈利的,其汽车、能源以及服务业务的总收入减去总成本后还有22.2亿美元的利润。但由于研发、销售和行政成本总计高达38.54亿美元,再加上数亿美元的利息和其他支出,导致最终反而亏损了22亿美元。

由此可见,特斯拉亏损主要因其在销量规模不够大时仍在不停地推出新产品所致。



特斯拉官方表示,2018年对该公司而言将是转折的一年,公司季度运营利润将在2018年的某个时刻转为可持续的正值。2017年,特斯拉共交付了101312辆Model S和Model X汽车,比2016年增加了33%,该公司预计2018年全年Model S和Model X车型的总出货量仍可达到10万辆左右,且订单将继续增长,原因是该公司的销售网络正在继续向新的市场扩张。



虽然亏损巨大,但是特斯拉在该季度的盈利接近33亿美元,与前一年同比

增长10亿美元

,超过分析师预计的29亿美元。



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特斯拉股价



截至2月7日收盘,在当日美国三大股指齐跌的趋势下,特斯拉股价逆势上扬,

涨幅达3.3%

,报收345.00美元,市值达到564亿美元,这也多少缓解了投资者的担忧。

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小伙伴们,你如何看待特斯拉的史上最大季度亏损呢?



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本期编辑 陈思  实习生 陈梓庆



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