“比亚迪”纯电模式下最多开35公里??4S店做了试验后说……
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谢女士有辆
比亚迪秦
,是油电混合动力的,理论上纯电模式续航可以达到80公里
,可谢女士反映,她的车子总是达不到
。陈先生:纯电模式最多35公里?
谢女士碰巧有事,委托同事陈先生来处理车子的事情。这辆比亚迪秦,是上个月在杭州卓御汽车销售有限公司买的,花了
十三万
左右。陈先生偶尔也会开。他说,谢女士一直用混合动力模式
开的,有次就是想试试,就用纯电模式
开,结果发现不对劲。 陈先生:“理论上,电池充满电之后,跑的不够数,理论上是80公里
,现在冬天,我要求就50公里
也可以,但是正常开的情况下,满电,最多也就35公里
,不开空调情况下,开空调可能还不到。”检测过,车子正常
据陈先生说,比亚迪秦这款车,有纯电动和混合动力模式,
在纯电的情况下,他们对车子进行过试验。
陈先生:“把电充满之后,清零跑,一直用纯电动跑,跑到15%就有保护模式了,就得油电了,85%的电跑了32公里,只要能要我,满电情况下,跑50公里,就足够了。检查过,也检测过,就说正常,但是我心里不舒服。”
卓御汽车销售有限公司的刘经理说,他们在了解情况后,对电池电容进行了检测,
检测出来是没问题的
。4S店在不同路段试开车子
在1月27和28号,他们分别在不同路段对车子进行了两次
试开
。 杭州卓御汽车销售有限公司 刘经理:“第一次27号,我们主要选择的是高架道路,那次应该说,续航还是可以的,用了35%的电,开了30公里。(那等于说百分之百电的话,大概能开到?)可以开到70公里,或者说60公里以上,(第二次呢?)第二次,整个路况不是很好,路上有冰冻,35%的电开了15公里左右。(当时是地面道路吗,不是高架?)对,起步打滑也比较多,这两天其实温度都很低,也都下雪,第一次路面状况还可以。”从两次试验可以看出,
路况对里程数影响比较大
。刘经理解释,在冬天,受到温度影响,电池的活性也会下降比较多,但气温回升后,电池又会恢复原有活性。同时,他们建议客户,
使用混合动力模式开车,在平日行驶中,减少急踩刹车和油门的次数。
杭州卓御汽车销售有限公司 刘经理:“冬天,续航会有比较大的影响,特别是受到温度的影响,开暖空调的时候,也是用的纯电的,影响会比较大。”最后双方约定,打算等天气好了,约个时间再进行试开。
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