上市7年卖了100万辆,国产轿车只有这台能抗衡合资车!
小编用尽了洪荒之力。健康摘要: 逍客在动力方面表现如何?砖叔进行了另一场实测。 ,上市7年卖了100万辆,国产轿车只有这台能抗衡合资车! 的全部内容都在这里了,拿走不谢!健康摘要: 逍客在动力方面表现如何?砖叔进行了另一场实测。
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-得好礼
你是否想过
如果国内卖出去的轿车
清一色是合资品牌
这对民族工业而言
那将会是多么的悲哀?
翻看轿车销量排行榜
都是朗逸、轩逸、卡罗拉等熟悉面孔
不对哦,帝豪这个其貌不扬的小伙
怎么在一众高手面前立足?
论空间,轩逸绝对能秒杀它
论动力,速腾更是笑而不语
论油耗,卡罗拉更是当仁不让
论口碑,捷达那是红遍大江南北
论销量,朗逸那是无人能敌
▽
为什么还有人买帝豪呢?
不过销量是不说假话的
吉利帝豪
从2009年8月上市
仅仅花了7年时间
曾连续5年稳坐
中国品牌轿车销量冠军宝座
如果说红旗是中国人心中的一面旗帜
那么帝豪就是中国轿车的一面鲜活旗帜
帝豪表示:神一样的对手?So what!
▽
一针见血
2009年,国内汽车市场对A级车需求旺盛
但可选的车型并不多
速腾、卡罗拉这些占据了高端市场(13~20万)
凯越、伊兰特便宜一些但时尚感不强(10~14万)
比亚迪F3很畅销,但设计和品质却不如人意(5~7万)
市场需求一款定位和品质都更合理的国民家轿
帝豪应运而生
8.28万元—11.18万的定价
开创了一个全新的细分市场
10万元精品A级家轿
▽
帝豪EC7
在技术、安全、节能方面
都达到了中国品牌一流水准
并在上市后第二年便推出CVT版本
向来被洋同学看不起的
帝豪EC7
用了几年时间拿回属于自己的尊严
6年售出90多万辆
并迫使卡罗拉和速腾等价格持续下探
狠狠出了一口气
2013款帝豪EC7
更是获得了
E-NCAP 4星
的成绩
这已经是中国品牌最好成绩
此前中国品牌最好成绩只不过
2星
长江后浪推前浪
对手们没有闲着,各自推出了换代车型
直到2014年,
新款帝豪EC7
命名为
使用了更多的隔音和环保材料
造型配置也有升级
价格则往下探,为6.98-10.08万
客观而言,产品实力在同价位已无优势
吉利需求一款实力更强的A级车来打开市场
成败在此一举
2016年,
帝豪GL
在G20峰会主场杭州上市
关于帝豪GL,坊间争议不断
帝豪GL能称得上自主A级家轿标杆?
其实
帝豪GL
除了空间偏小,动力系统不够先进
整体实力还是相当出众的
关键是指导价不高,仅仅
作为一辆普通的家用代步车
那是相当的称职
总的而言
在正确的时候,
帝豪EC7
诞生绝对是生逢其时
累计销量超100万也为吉利积累了丰厚的资本
除了为日后的工程研发提供资金支持外
帝豪GL
则把吉利超高性价比的优势发扬光大
整体实力相当不俗
虽有瑕疵,但瑕不掩瑜
正是如此
帝豪GL的销量是节节攀升
最后附上帝豪GL近几个月的销量数据
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