【“飞”说不可】缸内直喷真的离不开“积碳”?!

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这两天在拜托了老斯基的微信公众账号上有朋友问到,这缸内直喷的发动机优点很多,但是经常听到咱们说,缸内直喷发动机容易产生积碳。那到底要不要选择缸内直喷的发动机呢?





老斯基的答案是肯定的,因为时代在进步,技术也在更新迭代。咱们一定是选技术更先进的。那么缸内直喷的发动机的利弊到底怎么分析呢?首先,缸内直喷的发动机动力更强、油耗更低是不用说了。但是容易积碳、噪音相对较大也是咱们现在一些车主普遍吐槽的一个点。这里给大家解释一下为什么会有这种现象产生,长时间低速行驶,容易产生积碳,噪音较大。是因为缸内直喷的发动机喷油频率非常高,每分钟喷油可以达到30万次,点火24万次左右。这就是为什么低速行驶中容易产生积碳,噪音相对较大的原因了。



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