为什么你骑车总是那么慢？最后一条扎心了！ ↓↓点阅读原文

这是一个骑行者无论何时何地都会有的质疑，为什么我的车子总是那么慢？！

明明上一次骑车的时候你还可以在前面拉爆队友，为什么今天骑车就截然不同，甚至有些吃力？

到底是什么，拉低了你的骑行速度！

过低的胎压

胎压过低会让你的自行车滚动速度降低，这意味着你必须加倍努力才能追赶上你的队友。

还有一个可能，你的轮胎上有轻微的穿刺，这导致车胎内的气体会缓慢释放出来，但又不至于爆胎，比较严重的情况下你需要补胎或者更换，如果不严重你只需要打打气就可以了。

为了获得更大的滚动速度和更好的操控性，我们建议胎压在100PSI左右（仅供参考，实际胎压以个人情况为准）

风阻过大

有没有发现，只要你出门骑车，就变成了逆风骑行？事实上，很多时候你总是逆风的，这是无法解释的自然现象之一。

然而好消息是，因为逆风，你的腿部会变得更加有力。

你需要链条油

这一点虽然容易被忽略，但是确实会带来一些小小的改变，干燥的链条不会像被润滑过的那样平稳地移动。

当你使用干链条时，你会白白消耗掉自己的功率，移动效率也会降低。

当然如果链条湿润过度也不是好事，比如它会沾起路面上乱七八糟的脏东西。

刹车异位

这是一个常见的机械问题，但是往往会被很多人忽略。如果你使用的是圈刹那很有可能会发生在你身上。

把车停下来之后或许不经意的一个磕碰，会让刹车片和轮组贴合到一起，导致本来应该很轻松的骑行像捏着刹车前进一样费力。

所以当你前一秒骑车还很轻松，休息之后就变得费力了，那一定是要检查一下是不是刹车的位置发生了变化。

平路幻象

这应该是骑车的人都有过的幻觉，一条路看似是平坦的，但是你的腿却总感觉很吃力，这时候你不妨低头看一下自己的码表，或许你正在被这条“平路”所迷惑，尽管很小的坡度很大也会让你感觉有所不同。

你自己

当你检查完了以上我们说过的所有内容，还是觉得非常吃力，或许你该反思一下是不是自己出了问题。

并非你的车子有问题，问题的关键出在自己身上，你！弱！爆！了！

所以这时候不如咬紧牙关开始苦练，世界上没有什么事情会无缘无故变得很容易。

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