我国首次明确快递末端服务设施公共属性快递业再获政策红利国务院办公厅近日印发《关于推进电子商

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新华社北京1月24日电（记者赵文君）国务院办公厅近日印发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》，对近年来电子商务与快递物流融合发展中出现的新情况、发现的新问题，给出了具体的指导意见。

意见指出，创新公共服务设施管理方式，明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。国家邮政局发展研究中心主任曾军山认为，这是首次从国家层面明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性，能够切实解决快递网点安家难、智能快件箱部署难等问题，为加快完善快递末端服务网络提供了有力支撑。

意见明确，实施快递末端网点备案管理，实现许可备案事项网上统一办理。曾军山说，末端网点是快递网络的末梢机构，对末端进行备案管理，将有利于末端的创新、创业，有利于提升行业准入效率，对于解决当前快递末端困局提供了便捷。

意见提出，将快递物流相关基础设施纳入整体规划，快递物流相关仓储、分拨、配送等设施用地须符合土地利用总体规划并纳入城乡规划。北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君认为，这将完善电子商务快递物流的基础设施建设，有效缓解快递企业作业场所紧张的问题。

意见鼓励各地对快递服务车辆实施统一编号和标识管理等措施。赵国君说，这些便利配送车辆通行的举措更为细化，更接地气。在绿色发展方面，意见从促进资源集约、推广绿色包装以及推动绿色运输与配送等三方面，对发展快递绿色生态链进行了规划，提出了具体措施。

意见提出，创新价格监管方式，引导电子商务平台逐步实现商品定价与快递服务定价相分离，促进快递企业发展面向消费者的增值服务。赵国君表示，此举将引导商品销售与快递服务定价相分离，有利于快递行业走出价格战泥潭，为消费者提供更加优质的服务。

意见提出，推动建立电子商务与快递物流各环节数据接口标准。鼓励仓储、快递、第三方技术服务企业发展智能仓储，延伸服务链条。曾军山表示，这将有利于提高快递物流科技应用水平、鼓励信息互联互通、推动供应链协同发展。

我国首次明确快递末端服务设施公共属性 快递业再获政策红利