极寒天气里的小票车

极寒天气里的小票车

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进入四九,东北地区普遍大幅度降温,大兴安岭地区最低达到零下42摄氏度,还伴有小到中雪。在这样的天气里穿行在茫茫兴安林海的6245/6次旅客列车披上了一身银妆。

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6245/6次往返齐齐哈尔至古莲,并套跑齐齐哈尔至北安,为大兴安岭山区的百姓提供出行服务,区段最低票价只有1元钱,是哈尔滨局集团公司开行的公益慢火车之一。

在运力非常紧张的情况下开行这趟车,集团公司为6245/6次列车配备的是25B型车厢。车体相对老旧,加上线路所过之处都是极寒之地,所以跑这趟车的乘务员就要比跑别的车的辛苦得多,每隔20分钟他们就得给锅炉添一次煤,保证锅炉水温达到70度以上,这样车内温度才能达到16度。

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为了帮助车厢防寒保暖,车队的乘务员冬运前赶着用塑料布给车窗施了封,凡是漏风的地方如洗脸池、地漏、厕所都增设了防寒胶堵,门头增设防寒垫。

极寒天气里的小票车

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针对车门、通过台易积冰的特点,他们还发明了一种铁铲,专门对积冰进行清理,防止旅客滑到摔伤。

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绿皮车的厕所是直通式便器,一到冬季,寒风会顺着辅助桶往上灌,便器内的污物很快就会结冰,冻在辅助桶上,这对厕所卫生的清洁是一项重大的挑战。

为了尽可能为旅客提供干净的如厕环境,列车员们每个小站到站前,都要用温水冲浇一下蹲便器,站停再用特殊的铁钎通通便器弯管除冰。这是他们多次实践总结的经验,热水浇完厕所会有异味,凉水浇完会直接冻到一起!

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这几天气温降得厉害,还伴着一场又一场雪,加上这趟小线车站停还多,密集的区段不到10分钟就一个站,乘务员打扫车厢,整理行李架,组织乘降,烧锅炉、清灰,清除门头积雪,清理厕所,大冷的天倒是常常干得满头大汗。

乘务员们忙活得不觉得冷,旅客们也很少抱怨,大家都说,“这趟车的乘车条件虽然差强人意,不过多亏了它,大雪天里我们才能出山,它只要还安全准点地跑着,我们就很满足了。”



齐齐哈尔客运段媒体工作室