汽机技术|凝汽器腐蚀种类传播专业知识

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凝汽器腐蚀种类

1、脱锌腐蚀：导致脱锌腐蚀的原因有：

a、冷却水呈微酸性或微碱性并且含有硫化物。

b、冷却介质采用海水。

c、冷却水在铜管内流速过低。

d、冷却水温度过高(超过60—70℃)。

e、铜管表面有渗透性附着物。

f、金属合金组成和杂质对脱锌腐蚀有影响。例如：含锌15％以上的黄铜管以及铜管中含有Fe、Mn、Mg等杂质时均可加速铜管的脱锌腐蚀。

2、冲击腐蚀；导至冲击腐蚀的原因有：

a、铜管受到含有气泡的冷却水剧烈冲击时，会因为铜管表面保护膜局部遭到破坏而产生腐蚀。

b、冷却水含砂量超过30ppm时，砂粒随冷却水流动，同样会使铜管表面保护膜破裂而发生腐蚀。

c、冷却水中含有其它硬质杂质时，可将铜管表面保护膜划伤擦破而发生腐蚀。

3、沉积物下腐蚀：当冷却水在凝汽器铜管内流速较低或冷却水中含有较高的碳酸盐硬度，而凝汽器又无胶球冲洗装置时，在铜管内壁会形成非常坚硬的水垢。由于此时冷却水又是含氧达到饱和含量的含氧水，而在水垢下面由于水垢的屏蔽作用，阻止了氧的渗透，因此无垢沉积的铜管表面为富氧区，而有垢覆盖的铜管表面为贫氧区，这样即在同一铜管上形成了氧的浓差电池(腐蚀电池)。而沉积物下缺氧区为腐蚀电池的阳极，铜管表面富氧区为阴极，在腐蚀过程中阳极被氧化，失电子，铜变成Cu+或Cu2+。故此使管材发生腐蚀。

4、应力腐蚀：发生应力腐蚀的原因有：

a、铜管自身有内应力(在制造过程中形成的)。

b、铜管在运输、安装过程中发生残留应力。

c、运行中发生的外部应力。

由于以上三点原因导至铜管上产生应力，加之冷却水中含有许多种侵蚀性介质参与腐蚀过程，所以此时铜管极易发生应力腐蚀。

5、热点腐蚀：发生热点腐蚀的主要原因是由于某些部位的铜管温度过高，如冷却水达到沸点时，即可引起热点腐蚀。

6、腐蚀疲劳：发生腐蚀疲劳的原因是铜管在运行中的振动所引起的。

7、污染海水的腐蚀：凝汽器铜管发生该腐蚀的原因是使用被污染的海水作冷却水。

8、微生物腐蚀：冷却水中含有一定数量的硫酸盐还原菌，且冷却水循环方式多为密闭循环。

9、电偶腐蚀：在凝汽器铜管与管板间存在电偶腐蚀的可能。

编辑：兰陵王

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